蒙迪欧致胜车免钥匙进入系统故障.doc

蒙迪欧致胜车免钥匙进入系统故障 故嘲j}际襄例■■—■——■■-_一鍪薹 蒙迪欧致胜车免钥匙进入系统故障 南京福联汽车服务有限公司(2l0012)史贞海刘敏 故障现象一辆累计行驶8万km的豪华型蒙迪欧致 胜车来厂检修.车门锁好后,携带免钥匙进入系统的智能车 钥匙开门时,驾驶人侧车门一次拉不开,需要两次才能将车 门拉开,其他3个门及后备箱开启都正常. 故障诊断用福特专用故障检测仪(IDS)检测各系统 所储存的故障信息,有故障代码B1OC1一RFA(升级钥匙模 块),为驾驶侧车门解锁开关故障.单独对升级钥匙模块 (RFA)进行检测,有故障代码B10CC,为左前锁闩接合开关 卡滞故障.再查看该车免钥匙控制模块(KVM)的数据,发 现在未拉驾驶侧车门外门把手时驾驶侧车门锁闩接合开关 为"OH",正常应为"off". 先介绍一下蒙迪欧致胜车免钥匙进入系统的工作原理. 蒙迪欧致胜车采用了仅在豪华车上才有所运用的免 钥匙进入系统,即无需掏出钥匙,伸手一拉外门把手即可 开启车门.该系统使用了1个位于外门把手上的低频传播 免钥匙进入天线,也称"外部探测器"或"低频无线电接收 器",如图l所示.外门把手上的免钥匙进入天线和免钥匙 闭锁开关按钮是一个联合体,免钥匙进入天线的功能是搜 索其探测区域内的智能车钥匙并传递控制信号;免钥匙闭 2 1一免钏匙进入大线;2一外门把于; 3免钏匙川锁开关按钮 图1外门把手装置 54汽车维护与修理2010?12 锁开关按钮的功能是接收和传递智能车钥匙发来的控制 信号. 当车主携带的智能车钥匙处于免钥匙进入天线的探 测区域内(图2),便可开启车门.车主无需按动遥控钥匙 上的任何一个按键,一拉外门把手即可进入车内.免钥匙 进入系统在锁车时也方便快捷,只需轻按智能车钥匙上的 闭锁键1次即可完成闭锁,如在3S内连续按2次闭锁键 { l潮, 图2免钥匙进入天线的探测区域 还可以使车门进入双重锁定的状态,大大降低车辆被盗的 可能性. 免钥匙进入系统所配智能车钥匙的外形(图3)与普通 遥控钥匙类似,但其内部带有免钥匙进入系统所使用的异频 雷达收发器和无线电收发器. 有效的智能车钥匙在免钥匙进入天线的探测区域内 时,通过拉外门把手使车门解锁的过程如下. (1)外门把 手被拉动的时 候,锁闩促动器 转动,使得解锁 开关的触点闭 合(图4),同时 将信号传递给图3智能钥匙 霪__■—■■■■■■l故瞪排除宴例 l外门把手;2一锁促动器;3解锁开火触点 图4解锁开关触点位置 免钥匙控制模块. (2)免钥匙控制模块通过激活外门把手上的免钥匙进入 天线把低频信号发送到智能车钥匙. (3)智能车钥匙以无线电信号做出回应,并发射低频率 信号给免钥匙进入天线,再传递到免钥匙控制模块. (4)如果免钥匙控制模块接收到的回应是从有效智能车 钥匙发出来的,免钥匙控制模块就会起动额外解锁电动机, 实现解锁. 免钥匙进入系统装备额外解锁电动机的原因是,在额 外解锁电动机接收到车门解锁命令之前,外门把手处于半拉 动状态,门锁连接没有跟外门把手相连,这时即使中控电动 机动作,也无法用外门把手打开车门,必须通过免钥匙额外 解锁电动机(图5)使车门解锁后,才能通过继续拉动外门把 手打开车门,否则要重新释放外门把手后再次拉动外门把手 才能开门. 在驾驶人侧车门控制模块的内部,与免钥匙额外解锁 电动机组成一体的还有一个免钥匙车辆开关(图6),此开 关正常情况下为常开状态,只要轻轻拉动外门把手,此开关 与驾驶人侧车门解锁开关(图7)便一同处在接通状态.如 2 1一门锁;2免钥额外解锁电动饥; 3--锁/双重锁定电动机 图5门锁总成 1 .-IG4Dl49 图6免钥匙车辆开关控制电路 果断开此开关的连接器端子,就会出现第一次拉外门把手 打不开车门,需要释放后再次拉外门把手才能将车门打开 的现像.虽然免钥匙控制模块会检测到此开关出现异常,但 驾驶人侧车门解锁开关和智能车钥匙信号均正常,于是将 I .-IG4Dl49 图7驾驶人侧车门解锁开关控制电路 汽车维护与修理2010?1255 兵团高级技工学校(830074)周晨 故障1发动机怠速不稳.自动熄火 故障现象一辆比亚迪F3轿车,行驶里程为2.6万 km,驾驶人反映在平直路面上行驶时,发动机运转正常,但 偶尔会出现自动熄火或起动后怠速严重不稳的现象. 故障诊断用故障检测仪调取发动机电控系统的故障 代码,无故障代码存储.为了验证驾驶人所反映的现象,进行 路试检查,由于发动机可以着机且故障发生是间歇性的.因 此笔者以匀速,加速,减速等各种工况在平直路面上行驶,发 动机没有出现熄火现象;将车停下,反复起动发动机看怠速 状况,也没有发现异常,但发动机却突然熄火,由此笔者初步 分析故障可能为电路故障,于是决定检查线路.将车辆熄火 后,