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摘要
伴随着人口的增长,经济的高速发展以及城市化水平的提高,城市机动车保有量急剧增长,城市交通拥堵状况也随之日益严峻。交通拥堵给居民的生产和生活带来了诸多不便,严重制约城市的可持续发展。拥堵问题始终是诸多学者和专家关注的焦点。而交通拥堵问题主要由交通供给和交通需求不均衡导致的。北京现阶段交通需求的特点:一是出行需求总量巨大超过了现阶段的道路供给水平;二是出行方式结构不合理,私家车占比过高,公共交通占比有待提高。本文以北京市为实证研究对象,阐述北京的交通拥堵特征,为北京交通拥堵治理和城市交通规划提出建议,也为其它特大城市乃至全国的交通规划提供参考和借鉴。
本文以交通供需理论、城市交通发展理论、
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