交通安全管理责任制度.pdfVIP

交通安全管理责任制度 为加强道路交通安全管理， 预防重特大道路交通事故， 确保人民群众生命财产安全， 营造畅 通有序的道路交通环境，本街道（公司）制定并落实如下交通安全管理责任制度： 一认真落实道路交通安全主体责任， 成立法人责任制的道路交通安全组织机构， 配备专职或 兼职交通安全专干，积极履行日常道路佳通安全的管理、教育、宣传职责。 二、贯彻落实《中华民人共和国道路交通安全法》 、《大连市道路交通管理责任制》 、国家三 部局 《道路运输车辆动态监管办法》 、《大连市道路交通安全监管和防范工作办法》 及相关规 定，建立健全车辆和驾驶人管理制度，建立完整的管理档案。 三、定期组织驾驶人、 员工进行交通安全学习活动， 车辆驾驶人每月至少组织学习一次， 员 工每半年组织学习一次。企业员工所有的私家车，全部纳入到企业日常管理。 四、教育驾驶人认真履行“三检” （出车前、行车中、入库后检查）制度和交通安全隐患排 查整改制度。加强车辆安全检查、保养和维修，定期开展车辆安全隐患排查，及时整改。安 排车辆按时上线检测， 达到报废年限的， 主动履行报废手续。 不使用改装、 拼装和该型车辆。 五、对重点车辆管理要建立监控平台，制定监控人员工作守则和管理制度。 配备专（兼）职 监控人员做好监控管理。 六、教育驾驶人保证做到：不疲劳驾驶； 不无证驾驶； 不酒后驾驶；不交给非驾驶人驾驶机 动车；不强行超车；不闯交通信号；不超速、超员、超载、超限；不违法停车、超车等严重 违法行为的发生。 严禁连续驾驶机动车超过 4 小时未停车休息或停车休息时间少于 20 分钟；客运驾驶员 24 小时累计驾驶时间原则上不超过 8 小时，日间连续驾驶不超过 4 小时，夜间连续驾驶不 超过 2 小时每次停车休息时间不少于 20 分钟。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速 80% 的要求。严格长途客运和旅游客运安全管理。严格控制 1000 公里以上的跨省长途客运班线 和夜间运行时间， 严格执行长途客运车辆凌晨 2 时至 5 时停车休息制度， 严禁夜间途径达不 到夜间安全通行条件的三级（含）以下山区公路的客运班车运行。加强旅游包车安全管理， 运输企业要严格落实长途客运驾驶人停车换人、 落地休息制度， 并按有关规定足额配备驾驶 人。加强危险品运输交通安全监管，保证危险品运输车、驾驶人、押运员都具备资质，每月 至少对危险品运输法人、驾驶员、押运员进行一次交通安全教育，牢记安全，提高警惕。 七、将驾驶人的道路交通事故情况、 交通违法行为、 车辆保养事项等纳入到驾驶人内部工作 考核中，制定并执行与经济利益挂钩的奖罚制度。 八、严格驾驶人准入制度，拥有重点车辆的单位招聘、更换驾驶人，要首先对驾驶人资质、 准驾车型、事故、交通违法等项目进行审核，并报请宣监民警复审。 九、加强挂靠车辆管理， 定期召开车主会议。 在安全管理教育上落实到车主和驾驶人。 车主 不得随意招聘驾驶人。企业要担负起监管责任。 十、做好本辖区（单位内）的车辆、驾驶人、居民（员工）的交通安全管理教育工作，定期 开展宣传活动，建立车辆和驾驶人基础档案。 十一、积极配合公安交通管理部门开展各项交通管理工作。 大连三得利气体工业有限公司 机动车辆管理制度 一、遵照《中华人民共和国道路交通安全法》 各项规定，保证机动车到国家检验标准， 并实 行机动车“三检” ( 出车前、行车中、入库后检查