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《铁路车站及枢纽》课程自学任务书
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Railway Station and Terminal
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一、课程的性质、地位和作用及先修课
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本课程授课对象为交通运输专业本科生,属交通运输专业学生的必修专业课程,也是该
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专业的主要专业特色课程之一。
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该课程开设的目的是使学生掌握比较系统的车站及枢纽设备布置的基本理论知识,使学
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生获得对车站布置图形进行分析、计算和绘制的基本技能,具有对中间站、区段站和编组
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站进行设计,对新建和改建方案提出改进意见的初步能力;为毕业后从事铁路技术管理、
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商务管理、交通项 目设计等工作创造条件。
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先修课程:铁路运输设备,铁路选线设计,列车牵引计算
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二、课程的内容 、学习要求和自学时数
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绪论 自学时数1 学时,第1周完成)主要内容:
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绪论部分主要介绍了铁路车站及枢纽在铁路运输中的作用,铁路车站和枢纽的概念及设
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计原则,我国铁路站场及枢纽发展历史,学科研究对象,当前站场枢纽设计领域研究重点
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重点、难点提示:
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学科研究对象
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学习要求:
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了解铁路车站及枢纽在铁路运输中的作用,铁路车站和枢纽的概念、设计原则,我国铁
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路站场及枢纽发展历史,学科研究对象,当前站场枢纽设计领域研究重点,课程教案要求
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,学时分配安排。
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第一篇站场设计技术条件自学时数9 学时,第1-3 周完成)
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主要内容:
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本篇阐述了铁路线路的种类、三种限界的作用、常见相邻线间距的确定方法,道岔的种
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类、特点、几何要素、道岔辙叉号码的选用原则以及相邻道岔岔心间距的计算方法,线路
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终端连接、渡线、线路平行错移、梯线等各种车站线路连接方式,各种车场类型及特点;
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分析了影响线路有效长的有关因素,有效长的确定方法,警冲标、信号机位置的查定方法
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;举例说明了坐标及线路实际有效长的推算方法;介绍了站坪的概念,站坪在铁路平、纵
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断面上的布置,站坪与区间纵断面的配合形式。
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重点、难点提示:
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本篇重点是常见相邻线间距离、道岔的几何要素、相邻道岔岔心间距的计算、有效长的
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