汽车行业:警惕高油价对行业的冲击,2011年3月汽车行业月报.pdfVIP

汽车行业:警惕高油价对行业的冲击,2011年3月汽车行业月报.pdf

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证 券 汽车行业 研 警惕高油价对行业的冲击 中性 (维持) 究 报 2011 年3 月汽车行业月报 风险评级:一般风险 告 投资要点: 20 11 年3 月21 日  2月份全部车型均出现环比下降。2月,汽车产销分别完成126.03 莫景成 SAC 执业证书编号: 万辆和126.70万辆,与上月相比产销分别下降29.89%和33.09%, S0340510120005 与上年同期相比,分别增长4.48%和4.57% ;1-2月,汽车产销分别 电话:0769 行 完成306.81万辆和315.54万辆,同比分别增长8.75%和9.71%,增 邮箱:mjc@ 业 速回落至10%以下。2011年初诸多汽车发展促进政策正式退出, 研 北京市实施了治堵限购措施,政策环境远不如前两年;且我国汽 车工业在经历了两年的高速发展后,汽车产销已到了相当的规模, 究 · 增长基数较高等都是导致销量下降的主要原因。 细分行业评级 行  维持行业“中性”投资评级。2月份汽车销量的下滑,验证了我们 轿车 中性 前期的观点,3月份的汽车销售数据将起到指导性的作用。总体来 重卡 中性 业 看,我国汽车消费环境已经开始变坏,前期汽车消费鼓励政策取 大中客车 推荐 月 消,北京 “限购令”的负面影响却逐步显现,加上近期屡创新高 零部件 推荐 报 的国际原油价格都给国内汽车消费造成较大影响。我们认为目前 汽车销量有下降的趋势,同时汽车生产商要面对原材料(钢铁等) 价格上涨对盈利的影响,行业基本面有变坏趋势,我们维持行业 “中性”投资评级,建议投资者重点仍然集中于新能源汽车板块。 行业指数走势 40%  继续推荐新能源汽车板块。重点推荐具备强大研发能力和完整产 交运设备(申万) 沪深300 30% 业链的上市公司作为投资

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