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实用标准文案 汽车底盘构造与维修 课程教案 课题 弹性元件和减震器 课时 周次 授课日期 周次 授课方式 讲授、演示、讨论、多媒体 及手段 知识点 1、气体弹簧的工作原理 教 2、钢板弹簧、螺旋弹簧的结构及特点 学 减震器的类型及结构 目 能力点 标 能分析不同类型的弹性元件特点 能分析不同类型减震器的特点 教 学 重点：钢板弹簧、螺旋弹簧结构特点。 重 难点：钢板弹簧、螺旋弹簧结构特点。 难 点 一、用提问的方式复习上次课的内容 1、车桥有哪几种？有何作用？ 2、何为车轮定位？各参数的作用是什么？ 二、讲解弹性元件的功用、工作原理、构造及特点 教 抓住每种类型的特点，同时注意总结其异同点。在讲解弹性元件的构 学 造时可以多进行动画演示以助于学生理解和掌握。 过 程 三、分析钢板弹簧、螺旋弹簧和气体弹簧的功用和工作原理 结 此过程应抓住其相同点和它本身的特点进行分析， 注意强调使用注 构 意事项。 设 计 四、启发性提问 1、汽车上为什么要安装弹性元件？ 2、汽车上采用的弹性元件有哪几种？各有何特点？ 五、总结并布置课后作业 弹性元件有哪几种？各有何特点？ 精彩文档 实用标准文案 六、结束 由老师引导思路对本次课内容作一个系统回顾。 一、悬架的概说 1、悬架的功用： ·连接车桥和车架； ·传递二者之间的各种作用力和力矩； ·抑制并减小由于路面不平而引起的振动，保持车身和车轮之间正确的运动关 系，保证汽车的行驶平顺性和操纵稳定性 ( 缓冲、减振、导向及稳定 ) 主 2、悬架的结构组成 要 教 学 内 容 ·悬架一般由弹性元件、导向装置和减振器等组成 1）弹性元件的作用是承受和传递垂直载荷，缓冲并抑制不平路面所引起的冲击 2 ）减振器用以加快振动的衰减，使车身和车轮的振动得以控制 3 ）导向装置是用来传递纵向力、侧向力及其力矩，并保证车轮有正确的运动关 系 4 ）横向稳定器 是一种辅助弹性元 件，以防止车身在 不平路面上行驶或转向 时发生过大的 横向倾斜 3、悬架的性能指标 ·车身自然振动频率 ( 亦称振动系统的固有频率 ) 是影响汽车行驶平顺性的悬架 重要性能指标之一 ·g—重力加速度； f —悬架垂直变形 ( 挠度 ) ；M—悬架簧载质量； c(Mg ／f ) — 精彩文档 实用标准文案 悬架刚度：指使车轮中心相对于车架和车 身向上移动的单位距离 ( 即使悬架产 生单位垂直压缩变形 ) 所需加于悬架上的垂直载荷。 1)在悬架所受垂直载荷一定时，悬架刚度愈小，则自然振动频率愈低。但悬架 刚度愈小，在一定载荷下悬架垂