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据调查，主机厂返利通常能占到汽车经销商利润的70%（汽车财务联盟认为调查的比例少了）。但返利主机厂制定的各种返利政策繁复多变，让4S店无法准确核算应得的返利金额。主机厂说多少是多少，无形中让经销商损失数十，甚至上百万的返利收益。
不仅如此，模糊的返利核算让管理者、投资人只能“大概估计”公司经营结果，企业最高决策者对企业的经营掌控是不精确也是没有“安全感的”，经营决策也只能“凭经验，拍脑袋”。
比如，在经营的当期，运营团队的定价和营销方案决策（比如售后、保险、精品套包等各类业务的综合报价政策）。漏洞百出的返利核算将导致你没有正式成本数据支撑，全部依赖市场信息进行决策
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