长春某客车生产技术改造项目除尘除湿系统调试方案.docVIP

PAGE PAGE 8 长春********有限公司 出口铁路客车生产技术改造项目除尘除湿系统 调 试 方 案 编制： 审核： 批准： 湖南*********有限公司 二0一0年六月十一日 一、工程概况 长春******限公司出口铁路客车生产技术改造项目除尘除湿系统，空调面积为25704m2，装机容量指标为162W/m2，主要由以下几个分部工程组成： 空调设备 4台螺杆式冷水机组，分布于东南和东北两个制冷机房中；冷冻、冷却水泵各6台， 4台冷却塔设置于两制冷机房顶部；15台组合式除尘除湿空调机组，320个电动送风筒。设备技术参数详见设计图纸。 冷却水、冷冻水管路系统 除尘除湿风路系统 保温工程 电气动力、控制、安全保护系统 本工程是针对本铝合金焊接工艺技术要求（相对湿度≤60%），焊接烟尘治理车间4m以下含尘量<4mg/m3。车间工作温度，夏季：24℃≤t≤30℃；冬季：t≥18℃。采用分层送风气流组织。工程涉及到设备厂家、安装、自控等多家单位和多专业结合，需通过调试，确保系统正常运行，达到有关技术条件，满足业主要求。 二、调试具备的条件 除尘除湿空调工程是一个系统工程，涉及到空调设备，水系统、风系统、电气动力与自动控制等专业的协调和配合。应按设计和技术协议要求完成全部安装工作。其中： 冷水机组、冷却塔、空调机组由设备厂家负责； 水泵及安装工程由施工单位负责； 电气部分由湖南凯天负责，并由湖南凯天组织调试 建设单位：水、气、电供应正常，指派培训及有关人员协 调现场的安全、保卫、防护和相关事宜。 调试指挥组织结构成立，人员到岗，经调试专题会议取得统一认 识，目标明确，职责分明，配合默契。 运转调试之前做好下列工作准备： 应有运转调试方案，内容包括调试目的要求，时间进度计划，调试项目，程序和采取的方法等。 按运转调试方案，备好仪表和工具及调试记录表格； 熟悉通风空调系统的全部设计资料，计算的状态参数，领会设计意图，掌握风管系统、冷源和热源系统、电系统的工作原理； 风道系统的调节阀、防火阀、排烟阀、造风口和回风口内的阀板、叶片应在开启的工作状态位置。 通风空调系统风量调试之前，先应对风机单机试运转，设备完好符合设计要求后，方可进行调试工作。 三、调试内容及步骤 调试依据 湖南凯天与业主签订的技术协议及施工图 空调设备产品说明书 《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-2002 调式内容 不带负荷的设备单机试运转，包括： 冷却水系统（冷却水泵、冷却塔） 冷冻水系统（冷冻水泵、制冷机组） 送、回风系统（空气处理机组） 带负荷的系统无生产负荷条件下的试运转。在设备单机试运转合格后，启动冷水机组向车间供冷。 带生产负荷的综合效能试验与调整。在车间具备正常生产条件下进行，并由建设单位组织。 调试步骤 不带负荷水泵运行及管路清洗 冷却水系统经冷却塔向管路系统充水，经排气、排污后逐台启动冷却水水泵。 冷水系统，经膨胀水箱向管路系统充水，经排气、排污后，逐台启动冷水水泵 水泵连续运行2小时，不应有异常振动和声响。壳体密封处不得渗漏，紧固连接部位不应松动、轴封的温升正常。上述循环结束，排除管路系统内积水，并清洗过滤器，再重新灌水。 不带负荷通风系统及空调机组试运行 核对通风机、电动机的型号、规格是否与设计相符。 检查地脚螺栓是否拧紧、减振台座是否平，皮带轮或联轴器是否找正。 检查轴承处是否有足够的润滑油，加注润滑油的种类和数量应符合设备技术文件的规定。 检查电机及有接地要求的风机、风管接地线连接是否可靠。 检查风机调节阀门，开后应灵活、定位装置可靠。 风机启动可连续运转，运转应不少于两个小时。 通风空调设备单机试运转和风管系统漏风量测定合格后，方可进行系统联动试运转，并不少于8h时。 带负荷试运行 启动空调机组风机、冷水水泵、冷却水泵、冷却塔、冷水机组，向车间供冷除湿，连续运转8小时。 系统无生产负荷的联合试运转及调试 在完成上述手动操作，各设备运转正常后，方可转入电气自动操作。 系统开机顺序： 供冷：空调机组风机运行 冷冻水泵运行 冷却水泵运行 冷却塔运行 冷水机组运行 停机顺序反向操作 系统无生产负荷的联动试运行及调试符合以下规定： 系统联动试运行中，设备及主要部件的联动必须符合设计要求，动作协调，正确，异常现象。 水系统清洗干净，不含杂物，并排除管道系统中的空气。系统连续运行达到正常、平衡，水泵的压力和水泵电机电流不应出现大幅波动。 测定系统总风量、风压及风机转数，将实测总风量值与设计值进行对比，偏差值不应大于10%；系统与风口的风量必须经过调整达到平衡，各风口风量实测值与设计值偏差不应大于15%；风机风量为吸入端风量和压出端风量的平均值，且风机前后的风量之差不应大于5%。 无负荷联合运转试验