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牵引供电系统故障测距说明资料
概述
牵引供电系统根据不同供电方式,接触网故障测距原理不同。当采用AT供电方式,根据线路及通信条件可采用不同测距原理。主要包括“吸上电流比”,“上下行电流比”和“吸馈电流比”测距原理。对直供加回流线供电方式,国内一般采用拟合的分段线性电抗法进行故障测距。
测距原理及适用条件
2.1 AT牵引网故障测距原理
针对AT牵引供电系统,由于线路的非线性,主要采用“吸上电流比”,“上下行电流比”和“吸馈电流比”测距原理进行故障测距。
这三种测距原理适用于不同线路条件。
吸上电流比
供电臂有故标专用通信通道,各所亭均安装故障测距单元,线路可为单线或复线。适用于T-R、F-R短路故障,不适用T-F故障。
上图表示故障发生在第n个AT和第n+1个AT之间
测距公式:
式中:L:故障点距变电所的距离
Ln:变电所距第n个AT的距离
Dn:第n个AT与第n+1个AT之间的距离
In,In+1:分别为第n个AT与第n+1个AT中性点的吸上电流和
Qn,Qn+1:整定值
Kn,Kn+1:电流分布系数,范围根据站场情况可调整。对标准区间线路K=1.0。
通信通道一般建议采用以供电臂为单元的2M光纤环形通道。
上下行电流比
无需通信通道,供电臂必须为复线,且末端必须并联闭环供电。重合闸时测距无效。适合各种短路形式。
故障测距公式如下:
Lup、Ldn :上、下行供电臂长度
Iup、Idn : 上下行供电臂电流
ΔL:修正参数
吸馈电流比
无需通信通道,供电臂为单线单AT区段。适合T-R、F-R短路,不适合T-F短路。
故障测距公式如下:
为所内AT中性点电流
D为AT段长度。
ΔL:修正参数
当变电所采用单相变压器、十字交叉变压器及V/X牵引变压器时,变压器二次侧可取消AT变,中点电流为两供电臂的合成电流,无法直接做为AT中性点吸上电流,因此可采用间接方法求取。
2.2直供测距原理
直供线路根据供电线路架构、材料等不同,一般采用分段线性电抗方式进行查表测距。由于线路短路形式多种多样,短路过程中过渡电阻影响较大,因此采用不受过渡电阻影响的电抗作为故障测距的依据。短路电抗一般只受导线材料、空间架构、地质土壤导电率等因素影响,当接触网施工完毕后,基本电抗参数就确定了,不会受供电方式和短路形式影响。
装置测距定值
表 测距定值表(针对直供线路有效)
序号
定值名称
整定范围
整定步长
1
测距分段数
1~40
1
2
第一段
单位电抗
0.1Ω~1Ω
0.01Ω
3
总电抗
0.1Ω~50Ω
0.01Ω
4
距离
0.1km~50km
0.01km
5
第二段
单位电抗
0.1Ω~1Ω
0.01Ω
6
总电抗
0.1Ω~50Ω
0.01Ω
7
距离
0.1km~50km
0.01km
8
第三段
.
.
.
9
.
.
.
10
.
.
.
测距分段依据线路材料,架构等条件,如供电线,区间,站场等单位电抗不同进行分段.
注意单位电抗和总电抗都是二次换算值.
测距分段数:测距时将此馈线根据不同的电抗区段分成的测距分段的个数。
单位电抗: 在此分段内接触网的单位电抗值,为二次值,x2=x1*KU/KI,单位Ω/Km.
总电抗: 保护安装处到此分段末端的总电抗,为二次值,单位Ω。
距离: 保护安装处到此分段末端的总距离,单位Km。
以4段分段的故标定值设置举例如下:
设馈线压互变比Ku=27.5/0.1,流互变比Ki=800/5, 供电线单位电抗x11=0.65Ω/Km,接触网线路单位电抗x21= x41=0.42Ω/Km,站场单位电抗x31=0.2Ω/Km,L1=1Km,L2=10Km,L3=12Km,L4=25Km。则故障测距定值设置如下:
序号
定值名称
整定值
备注
1
N
4
4段
2
第一段
x1
1.12
x1=x11*KU/KI
3
X1
1.12
X1=x1*L1
4
L1
1.00
5
第二段
x2
0.72
x2=x21*KU/KI
6
X2
7.60
X2=x2*(L2 –L1)+X1
7
L2
10.00
8
第三段
x3
0.34
x3=x31*KU/KI
9
X3
8.28
X3=x3*(L3 –L2)+X2
10
L3
12.00
11
第四段
x4
0.72
x4=x41*KU/KI
12
X4
17.64
X4=x4*(L4 –L3)+X3
13
L4
25.00
实际运行过程中注意事项:
1)尽量以重合闸失败后数据作为测距结果;
2)对比测距报告中的R,
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