地铁车站测量方案.pdfVIP

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哈尔滨市轨道交通 2 号线一期工程(试验段) 火车站站主体围护结构 测量方案 北京城建中南土木工程集团有限公司 2014 年 9 月 1 1、编制依据 4 2、工程概况 4 3、本工程测量主要内容 5 4、各项测量方案设计 5 4.1 、首级控制网的复核制度5 4.1.1 首级控制网的布设 5 4.1.2 首级控制网的复核 5 4.2 地表加密控制点的测量 6 4.2.1 地表加密控制点的布设 6 4.2.2 地表加密导线测量 7 4.2.3 地面加密水准点测量 8 4.3 、地下控制测量 9 4.3.1 地下导线测量 9 4.3.2 地下水准测量 9 4.4 、趋近测量 10 4.5 、竖井联系测量 11 5、施工测量方法 12 5.1 明挖车站施工测量12 5.1.1 围护结构放样12 5.1.2 基坑开挖施工测量 13 5.1.3 车站冠梁及钢支撑测量 13 5.1.4 车站主体结构施工测量 13 2 5.1.5 车站高程控制 14 5.4 施工测量质量管理目标和基本质量指标 14 7、竣工测量 14 7.1 线路中线测量 14 7.2 车站净空断面测量 15 8、施工测量保障措施 15 9、资料的整理与收集 17 10、测量人员、测量仪器及工具的配置17 10.1 施工测量仪器准备 17 10.2 施工测量人员准备 18 11、仪器维护与保养19 11.1 运输时的注意事项19 11.2 使用时的注意事项19 11.3 保管时的注意事项20 12、安全保障措施 20 13、资料报验流程图 22 14、控制点布设保护及现场标识24 15、附图及附表 25 3 1、编制依据 1、《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008 2 、《工程测量规范》GB50026-2007 3、XXXXXXXXX 施工图 4 、其他相关资料及规范 2、工程概况 本工程名称为北京地铁 14 号线 13 标段,位于东西向的 XXX 路和南北 向的XXX 路,工程所处位置详见图 2-1。本工程施工范围包括:一座暗挖车 站即 XXX 站,一座明挖车站即 XXX 站,两段盾构区间即 XXX 站~XXX 站区间、XXX 站~XXX 站区间。本标段结构总平图及纵断面图见后附图。 2 车站总建筑面积 24065.62m ,盾构区间单线总长 2054.65m 。单位工程相互 关系图见图 2-2 。 图2-1 工程所处位置图 (暗挖、岛式) (明挖、岛式) (盖挖、岛式) 站内 平移 至吊 出井 轨排井 盾构区间双线共 始 发 盾构区间1116.450单线延米 车站建筑面积 1702.090延米 车站建筑面积 10845.62平米 13220平米

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