东风日产跑偏和四轮定位培训教材.pptVIP

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  • 2020-07-15 发布于福建
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故障现象一跑偏 在平直道路上保持车速恒定时持续移向一侧 跑偏的原因 车辆问题 1、轮胎均匀度 2、左右车轮定位参数不同 转向系统摩擦力过 ·外部原因 路面倾斜 故障现象-轮胎异常磨损 轮胎磨和损坏的情况 啁侧中间异峾 中间密损是由胎压过 两损 中问磨损 SUIDR 325 ②2抬面一(内側或外 内測曙损是由负外 出真每 前束膳损是由前束过 面过早状檳 大导致的胎面侧滑造 塔损表面粗糙,并且有两 种华损(前東、后束) 测 后束磨是曰后束过 行驶或转弯时发生 前東磨损 后束磨损 SLDR 127 午轮轴承和主消松动 e 伧胎和车轮偏 A ③胎面的韶分或些部 车轮本半衡 早点状损 球节和拉轩端松动 能是重要忘因 ⑤整个轮胎表面每隔一定距 午轮不平衡 四轮定位知识 转向控制更加轻松省力”下 正确的车轮定位主要优点 定位调整 轮胎振动和噪声降低 转向稳定性和车辆操控性增强 前轮外倾、主销内倾、后倾 ·防止轮胎过早过快磨损 不可调整,前束可调 前轮定位 ·前轮外倾角 颐达、轩逸、骏逸、骊威 ·主销内倾角 逍客、天籟、新天籁 前束 后轮外倾、前束不可调 (后轮定位:前束、车轮外倾) 颐达、轩逸、骏逸、骊威 使得方向盘易于控制 使方向盘维持在正前方位置 后轮外倾、前束

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