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　　 　　第一篇、汽车品牌演讲 　　关于天车的演讲文章 　　各位老师同学们大家晚上好，非常高兴能和大家做这个演讲。今天演讲的题目是中国品牌，首先谢谢各位的到来！我是社联主席***， 　　世界以不可思议的速度进步。昨天是最新、最强，今天就有更新、更强；昨天还是新品，今天已经过时了，所以一个品牌的重要性不言而喻，就拿我们最看不起的日本来说，虽然在人道主义方面让人极其不齿，但不得不承认日本是一个对于品牌观念极其看重的国度，一提到索尼松下这些品牌我们会不由自主的想到日本，可见一个品牌对于一个国家的重要性，而反观中国呢，就拿中国的汽车品牌为例，中国又有哪一个可以和他们相比。 　　而今天的演讲是中国品牌，放在前面的是品牌中国四个字，我们的感觉是首先任何一个中国的企业，任何一个中国人，对于中国，对于我们的国家都有一个责任。为什么这么说？因为一个国家的经济崛起从某种程度上来说就是一个国家的品牌的崛起，一个国家的品牌就是一个国家名片。 　　大家都知道，1866年世界上第一辆汽车在德国诞生，1903年美国福特公成立，把我们人类真正拉入了汽车世界，也为美国的汽车产业奠定了一切的基础。1956年，中国第一辆汽车下线。我们从这个时间段可以看出，中国的汽车产业比世界的汽车产业整整晚了100年的历史。当这些发达国家把他们的汽车产业作为整个国家的经济支柱给予支持的时候，我们中国还处于内忧外患的时代。这些客观的因素使我们在技术、人才、能源方面始终 　　没有占领到制高点。我们没有办法与这些发达国家相抗衡。这个既是我们民族汽车品牌和国际汽车品牌的抗争，也是国与国之间在产业战略上的较量。汽车品牌在世界份额当中的占有率只是一部分的话语权，但是不是主宰汽车的唯一条件。所以我认为，汽车核心技术的拥有者和造出高性价比高质量的企业才是这个品牌的赢家。我们跟国际品牌不在一个起跑线上，但是不决定我们能输，像这样的环境当中，长城、奇瑞、吉利等民族品牌依然强势崛起。所以我们不会比谁差，相信后起之秀会在不久的将来大放异彩，而这一切都需要你们在座的各位的共同努力。 　　车辆能源石油的同学们，中国自己的汽车品牌还需要你们的献计献策，也希望大家为了名族品牌中国品牌不懈努力。也预祝本次活动圆满成功 　　第二篇、天车工作总结 　　关于天车的演讲文章 　　篇一天车车工工作总结 　　个人工作总结 　　今年以来，在车间领导以及各位同事的关心帮助和正确指导下，我精心操作，安全运行，以优质的服务快速有效地完成了各项吊运任务，并在工作中不断自修和刻苦钻研技术，不断完善自己和精益求精地对待工作，因而取得了一定的工作成绩。但与此同时，我也清醒地认识到自身存在的不足之处，特此总结了过去一年的工作情况 　　首先，我在工作和生产实践中始终坚持严格要求自己，遵守厂规厂纪，积极投身到工作中，服从上级领导的安排和要求，虚心向同事学习业务技能；加强与地面人员配合及语言交流，熟悉各工序流程对操作要求的区别，准时安全地完成各项生产任务，努力做好自己的本职工作。 　　对于我们天车司机来说，工作任务繁重枯燥，而且所担负的责任重大,但我时刻谨记安全生产是企业的最大效益。因而在过去的一年里，我严格执行岗位安全操作规程，确保了全年安全行车无事故。例如坚持做好上岗前的安全检查，发现装置和零件不正常时，及时排除；操作时精神饱满精力集中；定期对行车进行保养清洁，使行车性能保持最佳状态；积极参加安全学习等。 　　其次，尽管经过努力学习，我的技术水平和工作能力较以往提高了不少，但还存在一些不足仍然存在对工序生产的不熟悉 ，还需要加深业务的学习，提高操作技术水平，增强自身素质；由于工作经验不足，在工作中有些问题还缺乏预见性。 　　总而言之，在来年中，我将更兢兢业业地工作，以更高的标准严格要求自己，工作中学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。并不断加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技能水平，使我的工作能够再上新台阶。篇二天车司机个人年度总结 　　个人年度工作总结与来年工作计划 　　岁月荏苒，时光如梭，忙碌的2010年即将过去，年年岁岁花相似，岁岁年年人不同，在忙碌的工作中不觉得到了年末，回首自己这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,现自己今年来的工作总结如下: 　　一、工作情况 　　2010年是生产任务繁重繁忙的一年, 在过去的一年,我积极投身到工作中，服从领导上级的安排和要求，虚心向同事学习业务技能；加强与地面人员配合与语言交流，熟悉各工序流程对操作要求的区别，准时安全地完成各项生产任务，努力做好自己的本职工作。 　　对于我们分厂行车司机来说，工作任务繁重枯燥,而且所担负的责任重大,安全生产就是生命；安全是企业的最大效益；安全是家庭、个人幸福的基础。过去的一年里，我严格执行岗位安全操作规程。严格执行上岗前