列车编组作业计划例题.pptVIP

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列车编组作业计划例题 3 E F Cm500550 600 200 300 250 100 160 50 70 200 150 80 140 150 3060150150100 解:1)确定初始方案 N1s满足必要条件单开 480 210 280 N24满足绝对条件单开 450 600450 N25、N26满足必要条件单开 120 N满足必要条件单开 800 320°240 N13、N1合并满足必要条件 240°180180°N向N1归并得初始方案 420 或:N16向N26归并得初 450°450 始方案 450 初始方案 2)调整 480 (1)N2对N25压缩到站节省 210 280 550-180=370(车小时) 450。600450 得过渡方案 90 120°90°90 (2)N2s+N2o对N2校核: 800 压缩到站节省: 320°240 550-240-180=130(车小时) 240°180180。得过渡方案 (3)N3对N4校核 450450压缩发站节省 过渡方案三 450600-559+180=230(车小时) 得过渡方案三 480 (4)移站:N13+N14 210 280 节省 450。600450 500-480-210+280=90(车小时 90 120°90°90 得过渡方案四 800 不能再调整此为 320°240 最经济方案 240°180180° 改编200200300250 能力 450450改编230043030 450 车数 最经济方案 480 (5)开N13,损失 210 280 500-480=20(车小时) 450。600450 开N35,N26+N36;取消N46 90 120°90°90 共损失: 800 600-450+240-180+450 320°240 550=110(车小时) 240180°180° 4500450 改编200200300250 450能力 此为最佳方案 改编706020180 车数

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