案例一项目四汽车电源系统故障诊断与排除.pptVIP

适应专业 : 汽车运用技术、汽车电子技术、汽车检测与维修 电源系统故障诊断与排除 课时： 4 节 汽电 1101/1102 主讲人：邓家林 学习目标： ● 电源系统线路的检测 电源系统故障诊断思路 电源系统故障诊断与排除 ● 蓄电池的检测与分析 ● 充电系统线路的检测 ● 充电系统线路的分析 本次课主要介绍的内容有： 清晰工作的思路，严谨工作的态度 (1) 静止电动势（开路端电压）检测： 若蓄电池刚充过电或车辆刚行驶过，应接通前照灯 30s ，清除“表面充电” 现象，然后熄灭前照灯，切断所有负载，用万用表测量蓄电池的开路电动势， 若测得小于 12V ，说明蓄电池过量放电，测得 12.2 ～ 12.5V ，说明部分放电， 高于 12.5V ，说明蓄电池存电充足。 (2) 蓄电池起动电压的检测： 在起动系正常的情，以起动机作为试验负荷。拔下分电器中央线并搭 铁，将万用表置于电压档，接在蓄电池正负极上，接通动机 15s ，读取电 压表数值，对于 12V 蓄电池，应