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《铁路工务安全规则
铁运[201917号部令发布(自2019年10月1口起施行)
第一章总则
第二章行车安全
第三章人身安全
第四章工务设备安全
第1.0.1条为保证行车和人身安全,特制定本规则
第1.0.4条凡在营业线路上进行与工务设备相关的工程施
工和作业,均应遵守本规则。本规则未作规定的,铁路局可
根据需要自行制定,报铁道部备案。
《中华人民共和国铁路法》指出“国务院铁路主管部
门主管全国铁路工作,对国家铁路实行高度集中、统一指
挥的运输管理体制,对地方铁路、专用铁路和铁路专用线
进行指导、协调、监督和帮助。
第二章行车安全
第一节施工
第二节施工防护
第三节特殊线路故障的预防与处理
第四节养路机械作业
第五节专用车辆的使用
第六节材料装卸与堆放
第一节施工
第石圣的种道工分荒和维径作。使用
施工作业必须纳入月度施工计划,并在车站办理封锁
或慢行手续。施工作业主要包括
线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入
电
造等施
穿越线路:站场的桥梁、人行过道、管道、
线路、油气管线等设施的施工
3)在铁路线路安全保护区内进行影响限界、路基稳定
的各种
4)线路大、中修,路基、桥隧大修。哈铁总(2019)
维修作业是指作业前后不改变行车速度的营业线施
修作业应纳入维修天窗计划,并在车站办理相关登记手
第2.1.3条天窗分为施工天窗和维修天窗。维修天窗原
则上应安排在昼间,并满足作业轨温条件
施工天窗:线桥大、中修及大型机械作业不应少于
180min
维修天窗:应根据维修作业需要合理安排
第2.1.4条多个单位综合利用天窗在同一区间作业时,
须提前确定施
单位、明确施工负责人,并制定确
保行车和人身安全的措施
第2.1.5条在营业线施工,施工单位必须与工务设备管
理单位签订施工安全协议。(安全协议内容不具体典型事故)
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