B、E1地块轨道童家院子车辆段上盖盖板项目车场设备系统技术规格书.docx

PAGE B、E1地块轨道童家院子车辆段 上盖盖板项目 车场设备系统 技术规格书 2020年5月 B、E1地块轨道童家院子车辆段 上盖盖板项目 车场设备系统 技术规格书 专业负责人： 部门负责人： 2020年5月 总体要求 本“技术部分”重庆市轨道交通3号线童家院子车辆段所需的车场设备的详细规格、条款、资料及有关文件。投标商在按本技术部分投标时，必须注明产品生产地，并提供主要设备产品样本。非标设备还应提供其主要部件、零部件产品样本。投标方也可以根据自己产品的特点在应答本技术部分所要求的技术条件后，在附加的章节提出建议方案，中标后业主有权全部或部分选择建议的方案，以保证中标人的所有投标产品的各项性能与指标均达到技术部分技术规格书的标准，产品质量保证完全由投标商负责。 跨座式单轨列车自动清洗机 概述 设置地点：重庆轨道交通3号线童家院子车辆段洗车线。 用途：本清洗机适用于清洗重庆市轨道交通3号线跨座式单轨列车外表面的灰尘、油污及其它污渍。采用列车自行牵引，在线路不断电的情况下，通过水、清洗剂和清洗刷的综合作用，清洗单轨列车的车头、车尾端面、两侧外表面（包括车窗和车门）、车门内凹侧面及车顶圆弧角。清洗后车体外表面无灰尘、泥土、油污和其它附着物，清洗后的污水经过处理后能循环使用。 工作条件 室外使用。 海拔高度：≤1000m 环境温度：-5℃～45℃ 环境最大相对湿度：≤95%RH 工作制度：24小时内间断工作 设计基础资料 洗车机设备平面布置图：设计联络时确定。 车辆外形图（含断面尺寸）：设计联络时确定。 车辆及建筑限界。 洗车线列车供电隔离开关有关资料：设计联络时确定。 设备功能 概述 洗车机应具有喷淋系统、侧面刷洗系统、侧面刷洗系统（包括侧顶弧、底裙）、端面仿形刷洗系统、SCADA实时监控报警系统、作业信号系统、控制系统、水供给系统、洗涤液供给系统、吹干与供给系统、水循环系统、水处理系统及摄像监控系统等，能够自动完成列车车头、车尾、两侧的清洗工作，整个列车清洗过程实现自动化。可以采用自动与手动的操作控制，所有的清洗刷子可以选择正转或反转，并能选择是否使用洗涤剂。列车清洗机在无车时自动停机并出于待机状态，来车后自动启动，可实现设备无人值守。设备应能准确辨别列车在设备中的位置，自动开始和结束洗车的程序，并给司机必要的提示信号。对于需要列车停车对位的洗刷工位，洗车机允许的停车误差应不大于±1m。 主要功能描述 设备为固定式，列车的移动靠列车本身动力，由司机以3-5公里/小时以下速度匀速限速驾驶。 具有全自动清洗列车前后两端面及两侧外表面的功能。 具有手动清洗、自动清洗或手动和自动相结合的清洗功能。 具有各工位手动和点动操作功能。某工位故障时，应能够由操作人员从系统中切除，并不得影响其它工位和系统继续工作。投标人应在投标书中详细说明。 具有SCADA实时控制监控系统和LED模拟显示屏，能够丰富和明显的显示系统的流程工况及故障分析功能。各种显示、操作界面均采用中文界面。 具有完善的系统保护功能，发生故障时系统能够紧急停机，同时进行声光报警和故障内容显示。 具有选择水清洗和加入洗涤剂清洗的功能。 具有选择端洗和不选端洗的功能，端洗装置具备防止列车冲撞功能。 具有自动或手动排水和补水的功能。 具有对被清洗列车的车号、洗车次数及日期，以及设备故障情况等数据的记录和打印功能。预留网络化端口，可接入车辆段管理系统。 要求所有的洗车水均能够回收，能够循环使用，以减少洗车的用水量。投标人应提供每列车的清水用量及总用水量。投标人应清楚地说明哪些洗车工位使用清水，哪些工位使用循环水，以及循环水的循环及处理工艺。循环水的利用率应大于80%，投标人需提交实际使用业绩及支持证明资料。 要求实现零排放，在水量不匹配的情况下，允许有少量溢流或自动补水，溢流的水要求经过处理后达到当地的排放标准。 设备应适应3号线工程列车的洗刷要求。 设备适应6辆编组及8编组单轨车列车的洗刷要求。 投标人应在投标书中须明确设备具有适应不同的车头形状的端面洗刷功能，以及实现的方式和原理。 设备应具备完善的故障自诊断功能，对系统的状态进行全面的监控和显示报警，并对故障部位和故障类型做出正确判断。 设备应具备完善的安全保护功能。 设备应具有闭路电视摄像监视洗车作业及设备操作全过程功能。 要求采用进口的刷毛，刷毛的使用寿命在10年以上，刷毛的材料具有长久的柔软度，具有良好弹性，端头有叉分，能够持续叉分，并对车体没有损害，要求投标人在投标书中提供详细的说明，并提供刷毛寿命达到10年以上的证明材料。 要求在前、后端洗时能够保证不损伤和拖拽司机室前玻璃上的雨刮器，无须需另外附加任何防护物品或操作。在投标时提供详细的解决办法和业绩证明。 要求采用地下水池供水方式，以节省地面场地，并在投标文件中详细