关于涡轮增压器的基本知_图文.docVIP

第 1 页 共 10 页 关于涡轮增压器的基本知识 一、 涡轮增压器全称为柴油机废气涡轮增压器。它是利用柴油机排出的废气的温度和能量来作功，推动涡轮的高速转动，从而使压气机把空气压力提高。然后通过管道和中冷器的作用，使有压力的压缩空气降温和提高密度，再注入柴油机的气缸里面，使气缸里面有比平常更多的新鲜空气，从而可以柴油充分燃烧，也可以注入比平常更多的燃油，提高柴油机的功率。所以增压器是节能的环保的产品。一般装了增压器可以提高柴油机功率50%--100%以上。而柴油机可以在不增大体积的情况下，获得更大的动力。由于燃烧充分完整，排出的有害气体就少，有环保作用。 二、 增压器按废气对涡轮的作用方向，可以分轴流式增压器和径流式增压器，燃气 推动涡轮的方向与轴一致的称为轴流增压器；燃气推动涡轮的方向与轴垂直的（直径方向）称为径流增压器。轴流增压器相对而言体积较大，径流增压器相对而言结构紧凑体积小，由于船舱内空间小，所以径流增压器更受欢迎。VTR 形式是轴流增压器，VTC 和RR 形式的是径流增压器。 三、 增压器按轴承的支承方式分：内支承和外支承。就是轴承支承在涡轮和压气叶轮两端的称为外支承；轴承支承在涡轮和压气叶轮之间的称为内支承。内支承增压器相对而言体积要小一点，结构紧凑一点。外支承要大一点。VTR 形式是外支承增压器，VTC 和RR 形式的是内支承增压器。 第 2 页 共 10 页