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- 2020-07-22 发布于天津
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铁路既有线安全施工技术交底
一、 编制依据:《铁路营业线施工安全管理办法》 (铁运〔2012〕
280号)、中国铁路总公司关于印发《铁路营业线施工安全管理
办法补充规定》的通知(铁总运[2014]180号)、太原铁路局关于
重新印发《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》 的通
知(太铁师〔2012〕512号)
二、 交底内容:
1、既有线施工的一些基本概念和要求
“既有线”是铁路施工时经常提到的一个词,一般指的是原
先已经建造好的线路,通常是要对此线路进行改造时 ,称之为既 有线。
既有线施工,是指在已经建成的公路、铁路(一般情况是已经投 入运营的,又称营业线)附近或穿越其上 /下方进行新线施工。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
邻近营业线施工的定义;胆既有线斐路出心30m范围内为 临近营业线范围。
铁路线路安全保护区,是指为防止外来因素对铁路运行的干
扰,减少铁路运输安全隐患, 在铁路沿线两侧一定范围内对影响
铁路运输安全行为进行限制而设置的特定区域。 铁路线路安全保
护区,不涉及土地权属问题,在此区域内,禁止从事危及铁路运 输安全的行为,但并不改变土地的权属关系。铁路线路安全保护 区,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或桥梁外侧起算:该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠
(1)城市市区不小于8米;
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