地铁轻轨限界完整版.pptVIP

项目四、地铁、轻轨道车辆限界 模块二、城轨交通车辆基本知识 ( 一 ) 车辆限界的概念 限界 是限定 车辆运行 及轨道周围 构筑物 超越的 轮廓线 。限界分 车辆限界 、 设备限界 和 建筑限界 三 种，是工程建设、管线和设备安装位置等 必须遵守 的依据。规定限界的 目的 ，主要是防止 车辆 在直线 或曲线上运行时与各种 建筑物 及 设备 发生 接触 ，以 保证车辆安全通行。 四、地铁、轻轨道车辆限界 车辆限界 就是一个 限制 车辆横断面 最大允许尺 寸 的 轮廓图形 。无论 空车 或 重车 在 直线 地段运行时， 所有 突出 和 悬挂 部分都应 容纳 在限界之内，因此车 辆限界是车辆在正常运行状态下形成的 最大动态包 络线 。 车辆限界是根据车辆外轮廓尺寸和主要 技术参数，并考虑车辆在平直线路上、正常 运行状态下静态运动包迹线和动态情况下横 向和竖向偏移量及偏转角度，按可能产生最 不利情况进行组合计算确定的。 ( 一 ) 车辆限界的概念 建筑限界 和设备限界 ? 建筑限界 和 设备限界 是 建筑物 或 设备 距轨 道 中心 和 轨面 所允许的 最小尺寸 所形成的 轮廓 。 ( 二 ) 地铁限界 车辆限界 设 备 限 界 轨面 限 界 实 例 车 站 限 界 车站限界 车辆限界 与 车辆轮廓线 之间，必须留出一定的、 为确保 行车安全 所需的 空间 ，这个空间考虑了以下 因素： （