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当地基受力层范围内有软弱下卧层时, 应按下式验算:
pz + pcz ≤f az (1)
式中: f az 为软弱下卧层顶面处经深度修正后地基承载力特征
值; pz 、pcz 分别为软弱下卧层顶面处的附加应力和自重应
力, 对于条形和矩形基础, pz 值可按应力扩散角法计算。
第一:筏板基础宽度 长度怎么确定。是不是按照建筑周边轮廓长宽
度外加各 1.0m 考虑吗?
还 有 : 若 按 照 上 述 取 宽 度 , 比 如 宽 度 20m, 那 么 按 照 规 范
GB50007-2002 表 5.2.7z/b =0.25 内那么在深度 5 米以内,地基压力扩
散角都取 0 度,是不是太保守了,请大家参言
GB50007-2002 规范中说,“宜将基础面以上范围内的荷载,按基
础两侧的超载考虑,当超载宽度大于基础宽度两倍时,可将超载折合
成土层厚度作为基础埋深,基础两侧超载不等时,取小值。”我有以下
理解,不知正确否,请各位斧正。
1.主楼宽度 庫的宽度比,如果小于 2 倍主楼基础宽度,则不考虑
庫影响,按主楼基础埋深(如 10 米)进行深度修正;
2.主楼宽度 庫的宽度比,如果大于 2 倍主楼基础宽度,则应考虑
庫影响,将 庫的建筑荷载折合成土层厚度,如 庫基础荷载为 60
KN/m2 上部土层平均重度为 18KN/m3,则埋深 d=60/18=3.33 米,以此
深度修正;
3.如果主楼基础埋深为 10 米, 庫基础埋深为 7 米,两者不一致,则
埋深 d=3.33+(10-7)=6.33 米,以此深度修正。
关于深度修正问题的讨论. 其实,规范的这一解释是少有的清楚。
举数字也仅是具体化而已,如基础宽度 10m,超载宽度 25m,超载 40k
Pa,则可以折算为 2m 的土层。如果超载宽度 15m,则不能折算,怎么
办?规范没有说。其实 2 倍是人为定的,19m 就不行了?我的意思是
应该进行地基极限承载力的数值分析,分析超载宽度不够所引起的效
应究竟如何?但是怎么进行数值分析还请高手指点。
3. 结构人员的所谓“400mm”厚度,实际上是筏板基础与地下室底板的
区别。如果是筏板基础,传递上部结构荷载,厚度大于 400mm。
如果荷载由独立基础或条形基础传递上部结构荷载,底板只传递地下
室地坪荷载及平衡浮力,则厚度一般小于 400mm ;
另外,请注意设计图纸上所标明的是设计值还是标准值,相差 25%,
所谓“地基承载力特征值”实际上是容许承载力,与荷载标准值相对应。
请问设计值对应什么荷载效应?
有一个项目,为 17 层建筑,拟采用筏板基础,平均基底压力 380k
Pa,地基为 CFG 复合地基,复合地基承载力经深度修正后为 406kPa,
基底压力小于复合地基承载力,可满足要求。可有同事指出,基底压
力呈马鞍形分布,边缘的压力应该是平均压力的 1.3 倍,应为 494kPa,
这样一来,复合地基承载力就不足了,需要考虑其它方法。请问这种
说法正确吗?
退步想想,按基底压力呈马鞍形分布,当建筑物荷载均匀时,边缘的
压力是平均压力的 1.3 倍,复合地基承载力是不足,会如何?边缘土
挤出、建筑物失稳?那么是四周挤出、建筑物四周失稳,而中间稳定,这
是不可能的,建筑物重心产生的反力距可使建筑物稳定,再说还有个
2 倍。例子到处都是。
我们现在的设计思路与土力学中研究问题的思路是两个不同层次的
问题,前一个思路是以后一个思路为基础的,但前者是实用的最低的
下限,安全度的下限,实际可能发生的状态应当都比设计控制的状态
处在更安全的位置,才能保证工程的安全;
3. 目前的设计,在空间上作为均质体考虑,轴心荷载下的反力作为均
匀分布考虑,在时间上,按照极限状态除以安全系数控制,即工作状
态远离可能发生的极限状态一个足够安全的距离;这种设计思路的适
用性是由土力学基本问题的研究提供基石的;
4. 土力学基本问题的研究需要深究这样的设计思路与实际情况存在
多大的距离,所以需要研究极限状态,以保证设计工作状态的可靠性。
按照土力学的研究,在空间上土体并不均匀,即使是轴心荷载,反力
分布也是不均匀的,基础都有一定程度的刚性,实际的基底压力分布
不可能是完全均匀的,基础刚度越大,分布越不均匀。在采取了一定
安全系数控制,工作状态的平均反力远小于极限承载力,但这仅是平
均趋势而
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