广西内河航运行业概况.docxVIP

广西内河航运概况 2015年7月 一、市场分布及需求情况 目前广西内河主要以贵港至梧州段水路运输为主，南宁、 柳州地区码头货物周转量较小，左、右江，红水河因航道限 制尚未能正常通航。以下是各地区主要码头布局及船运情况。 （一）梧州地区（梧州市、藤县） 1、沿江产业：梧州极少有沿江产业分布，主要以运输 梧州、贺州及广东珠三角之间的贸易货物为主。主要货物为 煤、粮食、石粉、花岗岩、板材等。 2、主要码头及流通货物: 序号 码头名称 主要货物 吞吐量（年） 1 李家庄码头 集装箱 600万吨 2 赤水港（藤县） 集装箱 200万吨 3 紫金村码头 集装箱 140万吨 4 富民码头 集装箱 60万吨 合计 约1000万吨 3、船舶数量及主要航线： 梧州地区有船务公司约 15家，货船约350条（梧州地 区组织运力主要以贸易公司租赁广东船舶为主，自有船舶数 量较少），航线主要为梧州至港澳、珠三角，每月可实现往 返2个航次。 4、柴油需求情况 梧州港约25%的货物走港澳线，目前主要在香港保税区 加香港红油，香港红油比广西柴油优惠 800元/吨左右，价 格竞争优势较大，我司要开发梧州船队客户较为困难。梧州 75%的货物发往珠三角地区，目前主要是通过租赁广东的船 舶运作，该类船舶上行最远到梧州，主要在广东地区加油。 （二）贵港地区（贵港市、平南县） 1、沿江产业：贵港地区沿江产业以水泥为主，如华润