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CTCS-3级列车运行控制系统业务数据传送机制分析 CTCS-3级列车运行控制系统业务数据 传送机制分析 杨 锐 (北京铁路通信技术中心) 摘要：CTCS。3级列车运行控制系统(以下简称C3系统)基于GSM．R网络进行车一地之间的数据传送， C3系统业务数据的传送经过了多个网元的处理。本文对c3系统业务数据的通信机制进行了分析，并通过实 际案例对分析方法进行了说明。 关键词：C3系统GSM．R网络HDLC协议数据交互异常 GSM-R网络是承载C3系统车～地信息传送的无线通道，是C3系统的重要组成部分。GSM-R网 络主要包括：基站(BTS)、基站控制器(BSC)、码型速率适配单元(TmW)移动交换中心(MSC)、 归属位置寄存器(m瓜)等设备。 C3系统中的信号设备与GSM—R网络有两个接口：Um和PRI，在PRI接口和GSM-R网络内部的 A、Abis接口设置有接口监测系统，用于监测C3系统业务数据和车载设备MT的信令数据。 1 C3列控业务数据通信协议 C3系统业务数据通信协议由应用层(APDU)、安全层(SaPDU)、传输层(TPDIU)、网络层(NPDU)、 链路层(如)LC)和物理层组成，如图l所示。 Um接口PRI接口 ATP RBC 应用层 _ 。 门腿／TJ詹l 安全层 k _ 安全层 传输层 k d 传输层 网络层 k 目 网络层 链路层 k 鲥 链路层 厂i亓1