19年二建市政+精讲班+第16讲+2K311043+3K320093_PDF密码解除.pdfVIP

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  • 2020-07-31 发布于江苏
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19年二建市政+精讲班+第16讲+2K311043+3K320093_PDF密码解除.pdf

2019二建市政精品讲义 苇航咨询 2019 年二建市政课程 水泥混凝土路面施工技术 一、混凝土配合比设计、搅拌和运输 (一)混凝土配合比设计 混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。 混凝土外加剂的使用应符合:高温施工时,混凝土拌合物的初凝时间不得小于 3h,低温施工时, 终凝时间不得大于10h; (二)搅拌 (三)运输 二、混凝土面板施工 (一)模板 (1)宜使用钢模板,钢模板应直顺、平整,每1m 设置1 处支撑装置。如采用木模板,应质地坚实, 变形小,无腐朽、扭曲、裂纹,且用前须浸泡,木模板直线部分板厚不宜小于50mm,每0.8~1m 设 1 处支撑装置;弯道部分板厚宜为15~30mm,每0.5~0.8m 设1 处支撑装置,模板与混凝土接触面及模 板顶面应刨光。 (2)模板安装应符合:支模前应核对路面高程、面板分块、胀缝和构造物位置进行测设;模板应安 装稳固、顺直、平整,无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得错位;严禁在基层上挖槽嵌入模板;模 板安装检验

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