水泥砼面板施工方案(汇编).pdfVIP

精品文档 国家高速沪陕线 西安至商州高速公路 37 合同段 收费站水泥砼路面 施工技术方案 中交二公局第三工程有限公司 西商高速公路 37 标项目经理部 2011 年 5 月 5 日 精品文档 精品文档 收费站水泥砼路面施工技术方案 一、工程概况 西安至商州高速公路是国家高速沪陕线在陕西境内的重要组成路段， 建设 里程 121 公里，其中主线 117 公里，计划于 2011 年建成通车。西商项目全线 采用高速公路技术标准， 采用双向六车道， 设计速度 100km/h，路面宽度 33.5m； 桥涵设计汽车荷载等级采用公路 - Ⅰ级，设计洪水频率 1/100 （特大桥1/300 ）， 其余各项主要技术指标遵照《公路工程技术标准》（ JTGB01-2003）执行。 西商高速公路第 37 合同段路线起点位于板桥镇，路线终点位于商洛市商 州区生王村设商州枢纽立交， 与已建成通车的商州至陕豫界高速公路相接。 国 家高速沪陕线西商高速公路路面工程 37 标由中交二公局第三工程有限公司中 标，由中交二公局三公司 37 标项目经理部负责承建。 目前，项目部水泥砼路面施工的各项准备工作已完成，为确保水泥砼路面 施工质量满足要求，确保水泥砼路面浇筑成功，特编制上报水泥砼路面施工技 术方案，用以指导水泥砼路面的砼施工。 本水泥砼路面属于路面工程， 位于商州北收费站和板桥收费站。 商州北收 费站水泥砼面板起点桩号为 AK1+905、中心桩号为 AK2+105、终点桩号为 AK2+305；总长 400 米；水泥砼面板厚 26cm；总共有 27988 ㎡。板桥收费站水 泥砼面板起点桩号为 AK0+110、中心桩号为 AK0+145、终点桩号为 AK0+200； 总长 90 米；水泥砼面板厚 26cm；总共有 2963 ㎡。 二 、 开 工 前 准 备 工 作 1、施工现场工作面准备。 仔细核对现场桩号， 熟悉图纸并与设计院沟通， 弄清楚设计意图， 使其施 工结束后能充分发挥作用。 针对其作用观察现场地理条件和周边环境， 仔细分 析原定位置是否合适， 如与设计情况不一致向管理处和设计单位进行汇报以便 精品文档 精品文档 获得变更。 2、原材料准备 原材料的质量是保证工程质量的第一关，把好材料关是保证质量的前提。 在工程开工前，项目部认真调查了材料来源，主要包括：钢筋、碎石、黄砂、 水泥等。材料进场前先取样由试验室检验，合格报监理工程师同意后方可采 用，未经检验或无质保单的材料坚决不得进场。在施工过程中，按技术规范 要求对原材料进行抽检，对不符合技术要求的材料坚决不予采用。合格的材 料进场后分堆堆放，不得混杂，做好排水通道，防止泥土等物的污染。 钢筋的材质、 规格、型号符合设计文件的规定。 钢筋采用正规厂家生产的 产品，满足施工要求。 碎石、黄砂和水泥等主要材料已确定料源， 在开工前备齐部分材料。 现已 组织好运输， 做好备料工作。 并分期分批按规定频率抽检原材料