钢材热镀锌锌渣处置及回收利用技术规范-编制说明.docxVIP

《钢材热浸镀锌锌渣回收处置利用技术规范》 国家标准编制说明 一、工作简况 1、 任务来源 根据国家标准化管理委员会[2019]29号文《关于下达2019年第三批推荐性标准计划》的 通知精神，由全国钢标准化技术委员会归口管理，由浙江华达新型材料股份有限公司、冶金工业信息标准研究院等单位负责起草《钢材热浸镀锌锌渣回收处置利用技术规范》国家标准，项目计划编号T-605。 2、 工作过程 本项目是钢铁行业少有的废物循环利用标准之一，为了规范钢材热镀锌锌渣的再生利用， 我们立志一定要制定标准，加以规范。因此，在本项目未立项的时候，本项目就开始了工作。 2019年2月至2019年4月，根据国家促进循环经济的指示，成立了标准工作组，调研镀 锌企业锌渣产生与下游利用情况，收集国内外相关资料，分析现有技术和科研成果，逐步开展标准起草工作。 2019年6月底，组织讨论了标准框架、进度安栉及任务分配等事宜，确定了标准编制大纲。 2019年7月至2019年9月，工作组开展了数据收集并完成标准初稿的起草。2019年10 月，组织召开标准工作组讨论会，针对标准初稿进行逐条讨论，基本确定了标准框架结构及主要技术内容，并对标准的各个条款提出修改意见。 2019年12月至2020年2月作组根据讨论意见对标准进行修改完善，并通过现场调查、 电话沟通、倍息互换等方式开展补充调研，进一步收集了多个企业数据进行分析，完成了标准的相关内容。 2020年3月，标准工作组对标准的框架、关键术语和概念、主要内容、相关指标计算公式及数据进行了进一步研讨，并完善了标准稿件和标准编制说明，由于锌渣的回收利用非常复杂，因此起草小组计划进行全国性的调研，形成了标准调研稿。 2020年4月22日，全国钢标准化技术委员会发出关于开展《钢材热浸镀锌锌渣回收处置利用技术规范》国家标准调研的通知，在疫情的特殊时期，将标准初稿和编制说明在网站公开并发至全国各有关单位，开展调研。 2020年5月至7月，起草小组对调研获得的信息进行了认真的整理、研究，并多次与信息提供单位专家进行交流，对标准草案进行了多次修改和讨论，形成了征求意见稿。 2020年7 月，全国钢标准化技术委员会将标准征求意见稿挂到网站，并发到各位委员、工作组，也通过各种渠道广泛征求标准修改意见，并对各类意见进行分析。 2020年 月，工作组召开了标准修改意见研讨会，对主要修改意见进行逐条分析讨论，并 根据专.家意见对标准稿进一步完善，形成了标准送审稿。 2020年 月 日，钢标委在组织召开了标准审定会，与会专家一致同意该标准通过审查。 会后起草小组根据与会专家意见对标准进行了进一步修改完善，对部分问题征求了钢标委的意见，形成了标准报批稿。 3、标准参与单位 参与单位有：浙江华达新型材料股份有限公司、冶金工业信息标准研究院、浙江金洲管道科技股份有限公司、潍坊龙达锌业有限公司、华电电力科学研究院有限公司、中冶赛迪工程技术股份有限公司、睿之路（杭州）科技有限公司、杭州睿昆信息技术有限公司、唐山瑞能再生资源有限公司等 二、国内外情况调研 目前，开展供给侧改革是全国经济工作的大政方针，对钢铁生产过程中产生的废渣进行回收 利用问题是其中的重点内容之一，国务院己经决定通过制定循环经济技术标准作为一项关键措 施。 钢铁是世界上应用范围最广的金属材料，但是其腐蚀给社会f产带来了巨大的经济损失，一些重要钢铁结构的腐蚀甚至威胁着人们的生命安全。热镀锌技术是最基本、应用最广泛、最有效的钢铁材料防腐蚀技术。其因镀锌层性能良好、使用寿命长等明显优势，被广泛应用于交通、 能源等各个领域。 目前，国际上己经有500多条大型宽带钢连续热镀钤线，生产能力已经达到了2亿吨左 右。而在中国，热镀锌工艺的应用和发展也己有十余年，中国己经成为世界上最大的热镀锌生产国。热镀锌工业是金属锌最大的消费领域，全世界每年金属锌总产量的40%以上用于钢材的热镀锌。 1、国内情况调研 1.1 在带钢连续热浸镀锌行业中锌渣回收利用 钢铁热浸镀锌是钢铁行业的深加工工序，包括汽车、家电和建材板的生产，产品耐腐蚀性能提高10倍以上，在生产过程中会有一部分锌液会被氧化或与钢带中的铁发生反应，产生锌渣。国内生产企业很多，包括宝钢等企业均有高档汽车板连续热镀锌生产线，汽车用高强钢镀锌板是宝钢的拳头产品。全国有钢带热镀锌生产线560余条，总产能超过1050万吨，实际产量约为5820万吨，每年消耗锌锭约860万吨，产生锌渣约185万吨。 经过对11家企业镀锌线产生的锌渣成分进行了调研，锌渣中锌和铝等可以利用的成分超过91%。 1.2在结构件批量热浸镀锌行业中锌渣回收利用 批量镀锌也是钢铁提高耐腐蚀性能的重要手段，包括电力行业的金属构件承担着电网输、配电的重要作用，长期暴露在野外，