2013冷再生工艺简介.pptVIP

6.养生 冷再生在加铺上层结构前必须养生，要确保有足够的养生时间，养生时间最短7天。当满足以下两个条件之一时，可提前结束养生时间。 1、可以取出完整的芯样。 2、含水量低于2%。 五、施工质量的控制及检查验收 水泥、石灰石全深式再生质量控制 施工过程中外观尺寸检查 检验冷再生效果如何，主要取决于水泥的贯入深度及混合料的均匀度，一般冷再生机水泥贯入深度不够，在最底层的几公分内水泥无法贯入，大小石料容易离析。导致无法取出完整的芯样，达刚公司冷再生机解决了这一问题，在陕西省冷再生现场会，与进口冷再生机共同施工，得到了业主的充分肯定。 达刚冷再生机在铜川二级公路施工 达刚冷再生机在沿黄干线公路坡度达20度的施工现场。 达刚冷再生机在西安-沣峪口一级公路施工， 达刚冷再生机在蒲城高速路出口施工现场 达刚水泥撒布车及冷再生机在108国道渭南段联合施工 陕西省全省冷再生会议演示现场 渭南工地录像 凸轮压路机碾压 平地机刮平 就地冷再生工艺 西安达刚路面机械股份有限公司冷再生事业部 2013年11月 现状 在道路的翻建工程中，传统的施工方法有两种： 一、在破旧路面上覆盖新的路面材料， 虽然成本低、施工简单且无污染，但是随着铺盖层数的增多必然会引起路面抬高，影响周围环境。 二、将破坏的面层剔除。 目前普遍采用的是剔除破旧面层的方法，但是该方法产生的废料不仅难以处置，污染环境，而且对沥青和石料资源也是一种极大的浪费。 70年代发展起来的旧沥青路面再生利用技术，正是要解决这一问题，它因节约材料，降低造价以及减少环境污染的特性而备受人们关注。 沥青路面再生分类 沥青路面再生 厂拌热再生 全深式就地冷再生 沥青层就地冷再生 厂拌冷再生 就地热再生 就地冷再生 厂拌热再生 定义： 先将旧沥青路面铣刨翻松，并清除粘附着的泥土和杂质，然后运回工厂，通过破碎、筛分，并根据旧料中沥青的含量、沥青老化程度、碎石级配等指标，掺入设计所需数量的新集料、沥青再生剂进行拌和，使混合料达到规范规定的各项指标，按照与新建沥青路面完全相同的方法重新铺筑。 特点： 厂拌热再生沥青混合料路面能够达到并保持所要求的各项路用性能指标，并且具有更好的抗车辙性能。既可利用原路废弃材料重新铺筑路面，又可将回收材料再生后用于其他工程，能最大限度的利用沥青路面的废料。但施工成本较大，对设备、实验要求较高。 厂拌冷再生 定义： 先将旧沥青路面铣刨翻松，回收运送到拌和厂。经过破碎后与新骨料送入厂拌再生设备，添加粘结剂和需要的再生添 加剂拌和，拌和好的材料送到施工现场进行摊铺和碾压。 特点： 这项技术不能充分利用废弃料中的旧沥青，而且该法主要用于基层和底基层，而实际工程中，基层极少数大规模翻修，少量修补又难以压实，市场空间相对较小。厂拌冷再生工艺生产的混合料，主要用于低载荷交通道路，或用于道路基层，一般48h就可开放交通。 就地热再生 定义： 就地热再生是指利用热再生机械将旧沥青路面材料就地加热软化，并加入适当的沥青及改性材料后拌和压实，以旧路面材料为主修筑道路的技术。 特点： 与厂拌热再生法相比较，就地热再生法省去了回收料的运输、铣刨下材料的堆贮、设备的组装与拆卸等环节，并不受气候影响，除少量沥青外，成品料不再运输。对交通的干扰少。该工艺的特点是：允许较低的混合料温度(只需满足摊铺温度)，节省燃料，回收料含水量较低，允许使用的回收料百分比含量高，理论值可达100％。但投入大，对设备要求较高，施工时对环境有污染，温度控制有难度。 就地冷再生 定义：采用专用的就地冷再生设备，对沥青路面进行现场冷铣刨，破碎和筛分（必要时），掺入一定数量的新集料、再生结合料、活性填料（水泥、石灰等）、水，经过常温拌合、摊铺、碾压等工序，一次性实现旧沥青路面再生的技术。 分类：根据再生材料的种类和厚度不同，就地冷再生分为: 全深式就地冷再生 沥青层就地冷再生 病害波及层位 再生类型 沥青表层 沥青层 基层 各种再生技术的应用场合 就地热再生 沥青层冷再生 厂拌热再生 厂拌冷再生 全深式冷再生 特点和适用范围 1 材料 2 工程实例 6 全深式就地冷再生施工工艺和工程实例 设备 3 施工 4 质量控制和检查验收 5 一.全深式就地冷再生特点及适用范围 全深式就地冷再生技术是近十年来沥青路面再生技术发展中的一大亮点,是在路拌技术的基础上发展起来的，主要用于对基层进行重建和翻修的技术，在各类再生技术中，全深式就地冷再生是当前应用最多的一项就地再生技术。 优点：a.实现了旧沥青路面面层和基层材料就地再 生利用，节省了材料转运