铁路旅客运输规程.docxVIP

铁路旅客运输规程 特定运输部分 第一节包车 第九十九条凡要求单独使用加挂车辆或加开专用列车时，均按包车办理。包车人应先向承运人提出全 程路程单。 第一百条经协商同意，包车人应-与承运人签订包车合同。 包车合同主要载明： 1、 包车人、承运人的名称、地址、联系人姓名、电话： 2、 包用车辆种类、数量； 3、 发站和到站站名； 4、 时间； 5、 包车运输费用： 6、 违约责任； 7、 双方商定的其它事项。 签订包车合同的同时，包车人应缴付定金。 第一百零一条包车人改变或取消用车计划时，应向承运人缴付延期使用费或停止使用费；因包用车辆 自其他站IE用乍站调运乍辆产生空驶时，还应缴付空驶费。承运人违约时应双倍返还定金。包乍人在中途 站、折返站要求停留时，应缴付停留费。请求延长使用时，由中途变更站报请上一级主管部门批准后核收 运输费用。缩短使用时，已收费用不退。 第二节租乍及自备乍辆的挂运与行驶 第一百零二条向承运人租用车辆时,租用单位应与承运人签订租车合同。租车合同主要载明： 1、 承租人和承运人名称、地址、联系人姓名、电话； 2、 租用乍辆种类、数虽； 3、 租用的时间和区间； 4、 租车费用； 5、 违约责任： 6、双方商定的其它事项。 第一百零三条企业自备车辆或租用车利用铁路动力、线路运行时，应向承运人提出书面要求，经协商 同意并对机车车辆的技术状态检査合格后才能办理，核收挂运费或行驶费。长期挂运或行驶时，承运人应 与企业或承租人签订合同。 第三节过轨运输 第一百專叫条国家铁路运输企业与其它铁路运输企业办理直通旅客运输业务时为过轨运输。办理过轨 运输应报国务院铁路主管部门批准。 第五章运输事故的处理 第一节线路中断对旅客的安排 第一百零五条线路中断，列乍不能继续运行时，应妥善安排被阻旅客。乍站应将停办营业和恢复营业 的信息及时向旅客公告。 第一百零六条线路中断.旅客町以要求在原地等候通车、返回发站、中途站退票或按照承运人的安排 绕道旅行。 第一百零七条停止运行站或列乍应在旅客乍票背面注明原因、廿期、返回XX站并加盖站名章或列车 长名章，作为旅客免费返冋发站、中途站办理退票、换车或延长有效期的凭证。 第一百零八条旅客持票等候通车后继续旅行时，M凭原票在通车10LI内恢負旅行。车站应根据旅客 候车I」数延长车票有效期。卧铺票应办理退票。 第一百零九条铁路組织原列车绕道运输时，旅客原票不补不退，但中途下乍即行失效。旅客自行绕道 按变径办理。 线路中断后，旅客买票绕道乘车时，按实际径路计算票价。 第二节线路中断对行李、包裏的安排 第一百一十条对发站2承运的行李、包裏应妥善保管，铁路组织绕道运输时，运费不补不退。对滞留 中途站的鲜活包裏应及时变卖处理。 第一百一十一条收货人在中途站要求领取时，应退还己收运费与发站至领取站应收运费的差额。不足 起码运费按起码运费核收。对要求运回发站取消托运的，退还全部运费。 第一百一十二条旅客在发站或中途站停止旅行，而托运的行李己运至到站，要求将行李运回发站或中 途站，运费不补不退。如要求将行李仍运至到站运至到站时，补收行李和包裏运费的差额° 第三节现场处理 第一百一十三条发生旅客人身伤害或急病时，车站或列车应会同公安人员勘察现场，收集旁证、物证, 调查事故发生原因，编制客运记录或旅客伤亡事故记录并枳极釆取抢救措施.按照旅客人if伤害或疾病处 理的有关规定办理。 第四节赔偿贵任和免贵范围 第一百一十四条旅客。体损吿赔偿金的最高赔偿限额为人民币40000元，随身携帯品蛤偿金的最高 赔偿限额为人民币800元。 经承运人证明事故是由承运人和旅客或托运人的共同过错所致，应根据各自过错的程度分别承担贵任。 第一百一十五条行李包裹事故赔偿标准为： 按保价运输办理的物品全部灭失时按实际损失蛤偿，但最高不超过声明价格。部分损失时，按损失部 分所占的比例赔偿。分件保价的物品按所灭失该件的实际损失赔偿，最高不超过该件的声明价格。 未按保价运输的物品按突际损失赔偿，但最高连同包装重星每千克不超过15元。如由于承运人故意或 K大过失造成的，不受上述赔偿限额的限制，按实际损失赔偿。 第一百一十六条 行李包裹全部或部分灭失时，退还至部或部分运费。 第一百一十七条因下列原因造成的旅客身体损害承运人不承担责任： 不可抗力； 旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、巫大过失造成的。 第一百一十八条因下列原因造成的行李包裹损失承运人不承担责任： 不可抗力（第1次铁道部1997年第623电报修改） 物品本身的自然属性或合理损枉； 包装方法或容器不良，从外部观察不能发现或无规定的安全标志时； 托运人自」押运、帯运的包裏（因铁路责任除外）。 托运人、收货人违反铁路规章或其它自身的过错。 第五节事故赔偿、索赔时效及纠纷处理 第一百一十九