突发性大客流应急预案.docx

Q/SDYJ 沈阳地铁有限公司 运营分公司技术文件 突发性大客流控制应急预案 沈阳地铁有限公司运营分公司 突发性大客流控制应急预案 Q/SDYJ.O-I-YY.074-2010.A 突发性大客流控制应急预案 - I - 突发性大客流控制应急预案 Q/SDYJ.O-I-YY.074-2010.A 编制：胡 洋 部门：站务中心 日期：2010年 5 月 24日 审核：孙 波 部门： 日期：2010年 8 月 25日 批准：岳红旗 部门： 日期：2010年 8 月 26日 发文字号： 版本：2010.A 受控状态：受控文件 Q/SDYJ.O-I-YY.074-2010.A 发布日期： 实施日期： 修订次数： 文件修改控制 修改文 修改文件页码 修改人 审核人 审批人 修改 件编号 及条款 日期 - II - 突发性大客流控制应急预案 Q/SDYJ.O-I-YY.074-2010.A 目 录 1 编制目的.......................................................... 1 2 适用范围.......................................................... 1 3 引用文件.......................................................... 1 4 定义.............................................................. 1 5 应急处置.......................................................... 1 6 应急保障.......................................................... 6 7 调查报告.......................................................... 6 8 培训与演练 ........................................................ 6 - III - 突发性大客流控制应急预案 Q/SDYJ.O-I-YY.074-2010.A 1 编制目的 为提高应对地铁运营突发大客流事件的处置能力， 将突发大客流事件造成的 影响降到最低限度，确保地铁安全运营，特编制本预案。 2 适用范围 本预案适用于地铁车站发生突发性大客流控制的应急处置。 3 引用文件 （1） 《站务应急处理规定》 Q/SDYJ.0- Ⅲ-YY.ZW.ZW.005-2010.A （2） 《突发事件处理规定》 Q/SDYJ.0-I-YY.025-2010.A 4 定义 车站大客流：通常情况下，当车站客流达到车站容纳量的 70%以上时，认为 车站发生大客流。 根据各车站运能，依据大客流可能造成的危害程度、波及范围、影响大小、 行车中断时间、人员伤亡及财产损失等情况，划分为一般级、较大级、重大级三 个等级。 （1）一般级即Ⅲ级突发大客流，是指站台较拥挤，地铁运营秩序未受到较严重 影响，通过车站及邻站支援能够处置的突发大客流。 （2）较大级即Ⅱ级突发大客流，是指站台、站厅都较为拥挤，地铁运营秩序受 到一定影响，以地铁公司为主能够处置的突发大客流。 （3）重大级即Ⅰ级突发大客流，是指站台、站厅和出入口都较为拥挤，预计持 续超过 30 分钟以上，地铁运营秩序受到严重影响，可能或已经造成人员伤亡、 财产损失等后果。 5 应急处置 5.1 信息报告 5.1.1 信息汇报内容 （1）报告人单位、姓名、岗位； （2）事件发生时间、地点等； （3）突发大客流形成原因、规模、已采取的措施； （4）人员伤亡、设备损坏情况。 - 1 - 突发性大客流控制应急预案 Q/SDYJ.O-I-YY.074-2010.A 5.1.2 信息通报流程 根据《应急信息报告规定》中相关规定进行报告。 5.2 预案启动 发生Ⅲ级突发性大客流时， 由调度部值班主任进行协调处理， 不启动本预案。 发生Ⅱ级或Ⅰ级突发性大客流时，由调度部值班主任视情况启动该应急预案。 5.3 组织机构及职责 5.3.1 指挥机构及职责 指挥机构 总指挥：分公司总经理 副总指挥：分公司副总经理 成员：综合中心主任、调度部部长、值班主任。 职责： （1）根据现场实际情况，发布运营调整方案； （2）与属地公安部门保持协调； （3）下达有关预案的指令； （4）对外信息的发布； （5）组织调查与善后处理工作。 5.3.2 现场处置机构及职责 现场指挥：站务中心主任 成员：站务部部长、站长 职责： （1）组织人员控制现场客流； （2）汇报现场准备情况