千年古城奇台即将成为新疆历史文化名城.doc

奇台历史沿革 奇台的历史源远流长，历史文化灿烂辉煌。四千多年的岁月迭宕，风云变幻，它如一叶扁舟，在历史长河中，时沉时浮，若隐若现，几兴几废，有很长一段时间还摸不到了它的脉迹，引得探史者寻寻觅觅，颇费周折。作为一个边陲重镇，它和所有的边地城廓一样，免不了连绵征战烽火的洗礼，留下斑斑痕迹。它地处祖国西塞，座落在准噶尔大沙漠南缘与天山北麓坡面相狭的通道上，无疑，它又是古“丝绸之路”开凿与发展的产物。由于它占据着十分重要的地理位置，“山通南北套，地接上中台”，不仅是一个军事重镇，而且曾一度成为古丝道上的著名商埠，是西域历史上少有的重要名城之一。这里地域辽阔，土地肥沃，汉、唐启始屯田，有着悠久的农业发展历史，六畜兴旺，五谷丰登，称得上塞外的富庶之地。总之，奇台对祖国西部边疆的建设与发展曾做出过不可磨灭的贡献。翻开奇台历史的第一页，展现在我们眼前的是远古的佐证。从县境内近期陆续出土的红陶、石坊轮、石磨、石锄等新石器文物，同内地的细石器文化有着明显的共同特点，表明奇台与内地远在四千年前的氏族社会就有着密切的联系。一、车师后国　　由今上溯两千余年，这里是准噶尔盆地南缘与天山北麓之间水丰草茂的一条带形绿洲，匈奴族人生息于此。西汉初期，南北匈奴各部落并立三十六国，汉武帝元狩4年(公元前119年)遣中郎将张骞第二次出使西域，各部落国始通于汉。至武帝元封6年(公元前105年)，再遣使深入西域诸国，于是，各部落均派使者随汉使赴长安晋见天子，西城三十六国均臣服于汉，汉王朝成为各部落汗国之宗主国的地位，已正式形成。当时，西域诸部落国中较大者，天山南路为楼兰，天山北路为车师，奇台地区辖属车师后国，北匈奴的部族，游牧于此。　　汉武帝后的半个世纪，匈奴各部落均因“车师地肥美”而欲掠之。汉宣帝曾两次派遣侍部郑吉率兵进驻车师。第1次是汉宣帝地节2年(公元前68年)，郑吉破车师，其王请归服，郑吉遂留吏卒数十人，护车师王，再遣吏卒三百人，“分田于车师之地以充实之”；第2次， 奇台县七户乡出土的距今3500年青铜器汉宣帝神爵2年(公元前60年)，郑吉再次率兵进西域，亲临车师，北匈奴日逐王先贤掸率数万骑归服汉，并受汉封为归德侯，汉乃设西域都护府，并任命郑吉为首任西域都护，护车师以西之北道。于是，徙卒屯田，汉之号令，颁行西域。由此，汉朝的行政统辖权正式在西域确立，西域正式成为中国版图不可分割的一部分。作为当时西域车师后国辖地的古奇台地区，除了各游牧部落耕牧生息外，已在2000年前开始了汉民从事农耕拓荒的早期开发。　　西汉后期、东汉初期的西域北匈奴车师后国，已筑建金蒲城作为天山北麓耕牧的集散中心。下列三则史料记事，可以佐证奇台建置的历史渊源。　　(1)公元前48年，西汉元帝初元元年，置戊已校尉，使屯田车师故地，匈奴东蒲类率众归服汉都护府(据考：东蒲类地区即今吉木萨尔县以东至巴里坤地带，奇台恰居其间)。　　(2)公元74年，东汉明帝永平17年，汉遣奉车都尉窦固，附马都尉耿秉，击破北山匈奴部于蒲类海(即 奇台县半截沟镇出土的汉代绳纹瓦 巴里坤湖)，入车师，再置西域都护府，任命陆睦为第二任西域都护，耿恭为戊己校尉，屯车师后部金蒲类城。　　(3)公元90年，东汉和帝永元2年，车师前后王各遣使入侍汉室，汉赐印绶金帛。　　由此可知，公元一世纪中期的东汉之初，车师后国金蒲城即为奇台地区行政建置的渊源。　　二、庭州蒲类县　　往事越百年，山河依旧，人世巨变。汉末有动乱，西域匈奴各部族逐渐南徙，而突厥族各游牧部落进入天山南北。到了公元7世纪初叶，唐朝统一全国后，汉代北匈奴车师后部地区已由东突厥之游牧部族所有。公元7世纪20年代，唐太宗武德初年，东、西突厥各可汗均遣使诣长安，奏九部乐于庭。由是，西域22国来贡于唐。唐武德9年秋 （公元626年），太宗与东突厥结盟和好。但东突厥国内有兵乱，九姓铁勒，起兵漠北。因此，公元629年，唐太宗贞观3年，命李靖为帅，率部北伐东突厥，其突利可汗降唐。次年夏，唐以凉州都督李大亮为西北道安抚大使，招抚亡走西域之西突厥部落。　　东突厥乱平归降后，唐即开始了西部边疆的统一行政建置的规划。唐太宗派遣多路行军总管，由西海道行军总管李靖统一节制，穷其西境。至公元639年，唐贞观13年，西域22国均归服于唐。因是，公元640年，唐贞观14年，即在汉车师后国金蒲城西北百里之平畴沃野地带筑城堡，设置蒲类县，隶属庭州所辖。由近年来奇台地区出土文物考证，蒲类县城垣遗址已在今奇台县城北郊俗名唐朝墩发掘显露，并巳列为新疆维吾尔自治区级重点文物保护地带；庭州即今吉木萨尔县俗名地处奇台县西北湾乡的唐朝墩古城模型破城子的北庭乡地区。据此，史料记载与出土文物互证，可知“唐蒲类即今奇台”，当无歧义。只不过唐之蒲类县辖区，西起金满城(吉木萨尔县)，东至蒲类海(今巴里