三角木加固技术规范、托盘构成、卷钢运输托盘装载加固技术规范.docxVIP

（规范性附录） 三角木加固技术规范 顺向卧装加固技术规范 顺向卧装靠壁方式。在卷钢非靠壁侧的外周与地板间放置2个三角木，以掩挡卷钢滚动，钢丝绳穿过卷孔内周向靠壁侧绑扎，在卷钢两端各放置1根木条。 顺向卧装非靠壁方式。在卷钢两侧外周与地板间各放置2个三角木，钢丝绳穿过卷孔内周两侧绑扎，卷钢两端各放置1根木条。 每箱装3件、4件、5件卷钢加固规范。 每箱装3件卷钢加固规范 适用卷钢卷径Φ1100～1650mm、板宽750～1800mm，卷径板宽比≤2.3，件重≥10t。卷间距约为500mm。 3件卷钢摆放于集装箱纵向中心线两侧。最内侧卷钢应距离前端板不少于300mm，靠箱壁摆放。箱门口卷钢距离箱门口不少于150mm，靠箱壁摆放。中间卷钢应放置集装箱纵横向中心线中心点上。3件卷钢装载加固摆放示见图A.1。用钢丝线分别通过钢卷中心孔，形成八字形拉牵分别捆绑在侧壁和地板的结合处。3件卷钢装载加固规范示意图见图A.2。 3件卷钢装载加固摆放方式 3件卷钢装载加固规范示意图 每箱装4件卷钢加固规范 适用卷钢卷径Φ800～1250mm、板宽750～1800mm，卷径板宽比≤2.3，件重≤7t，卷间距约400mm。 4件卷钢串联摆放于集装箱纵向中心线两侧交错放置。最内侧卷钢应距离前端板不少于300mm，靠箱壁摆放。箱门口卷钢距离箱门口不少于150mm，靠箱壁摆放。中间两卷钢应放置集装箱纵横向中心线相对位置以防止货物偏重。 4件卷钢装载加固摆放示意图见图A.3。用钢丝线分别通过钢卷中心孔，形成八字形拉牵分别捆绑在侧壁和地板的结合处。4件卷钢装载加固规范示意图见图A.4。 4件卷钢装载加固摆放示意图 4件卷钢装载加固规范示意图 每箱装5件卷钢加固规范 适用卷钢卷径Φ800～1250mm、板宽750～1800mm，卷径板宽比≤2.3，件重5t≤x≤7t，卷间距约300mm。 5件卷钢串联摆放于集装箱纵向中心线上及两侧。最内侧卷钢应距离前端板不少于200mm，靠箱壁摆放。卷钢应放置集装箱纵向中心线相对位置以防止货物偏重。 箱门口卷钢距离箱门口不少于150mm，纵向中心线摆放。5件卷钢装载加固摆放示意图见图A.5。用钢丝线分别通过钢卷中心孔，形成八字形拉牵分别捆绑在侧壁和地板的结合处。5件卷钢装载加固规范示意图见图A.6。 5件卷钢装载加固摆放示意图 5件卷钢装载加固规范示意图 三角木及挡木加固规范 三角木应掩紧钉固。掩挡位置为距卷钢近端约200mm，两个三角木间距约300-700mm，三角木上钉3个4寸钉子，钉子成一水平线，钉子位置距三角木底角约40-60mm，用2.5磅锤子或气钉枪钉实。 挡木放置在卷钢两端中间的地板上，钉2个3寸钉子。钉子间距100mm，对称钉于挡木中线上 。 钢丝绳绑扎规范 卷钢在集装箱内的位置，应方便钢丝绳外八字绑扎，钢丝绳穿过卷钢空心内周，两端用卡扣固定在箱底角的拉环上。 钢丝绳呈外八字绑扎，卡扣末端自由绳头长度100-200mm，两个卡扣间距80-150mm，卡扣开口端在主绳上，卡扣不得与卷钢接触。 每根钢丝绳上配一个花篮螺栓，紧固后，花篮螺栓不得与卷钢接触。 （规范性附录）托盘构成 托盘构成 托盘主要由底座、钢卷支撑部分及固定方栓构成。 托盘分为Ⅰ型集装箱托盘与Ⅱ型集装箱托盘。I型集装箱托盘、Ⅱ型集装箱托盘结构示意图见图 B.1、图B.2。 图B.1 I型集装箱托盘结构示意图 图B.2 Ⅱ型集装箱托盘结构示意图 说明： 1——方栓； 2——支撑座； 3——底座； （规范性附录）卷钢运输托盘装载加固技术规范 Ⅰ型集装箱托盘装箱技术规范 每箱装3件卷钢。 适用卷钢卷径Φ1100～1650mm、板宽750～1800mm，卷径板宽比不大于2.3，单个卷钢重量10吨。 卷钢应居中横向卧装在Ⅰ型集装箱托盘的对应凹槽内，卷钢的重心应均匀位于Ⅰ集装箱托盘纵中心线上方，Ⅰ型集装箱托盘凹槽内3件卷钢卷重之差不应超过2t。Ⅰ型集装箱托盘推入集装箱后，将Ⅰ型集装箱托盘方栓卡在集装箱门立柱凹槽内，插上保险销，关上集装箱门，施封。Ⅰ型集装箱托盘卷钢装载示意图见图C.1。 图C.1 Ⅰ型集装箱托盘卷钢装载示意图 Ⅱ型集装箱托盘装箱技术规范 每箱装4件卷钢。 适用卷钢卷径Φ800～1250mm、板宽750～1800mm，卷径板宽比不大于2.3，件重≤7t。 卷钢应居中横向卧装在Ⅱ型集装箱托盘的对应凹槽内，卷钢的重心应均匀位于Ⅱ型集装箱托盘纵中心线上方，Ⅱ型集装箱托盘凹槽内卷钢卷重之差不超过2t。Ⅱ型集装箱托盘推入集装箱后，将Ⅱ型集装箱托盘方栓卡在集装箱门立柱凹槽内，插上保险销，关上集装箱门，施封。Ⅱ型集装箱托盘卷钢装载示意图见图C.2。 图C.2 Ⅱ型集装箱