大俱源大开挖施工方案.docx

西气东输二线管道工程南昌-上海支干线第四标段河流穿越工程 大俱源 大 开 挖 施 工 方 案 益邦建设集团有限公司 2010年10月20日 1、 编制依据 2、 工程概况 3、 施工方案 4、 主要设备配备 5、 现场人员配备 6、 施工平面布置图 1编制依据 1.1大俱源现场踏勘情况及人文、自然、社会情况调查报告 1.2南昌-上海支干线第4施工标段浙江省衢州市线路施工图 （图纸号:CQE200700508-PL-E04-DW-0101） 1.3线-L660线路施工技术要求 1.4线-L658/8河流、沟渠开挖小型穿越通用图 1.5线-L658/1管沟断面通用图 1.6线-L658/9开挖穿越公路通用图 1.7线-L658/10开挖加盖板穿越通用图 1.8南昌-上海支干线第4标段项目部河流大开挖穿越施工方案（通用） （编码：X2-E-M-G3Z-TS-0010） 2工程概况 2.1大俱源位于浙江省衢州市沟溪村。设计范围为：桩 SHB00什桩SHB002之间，起、终 点里程为0+736.2?0+796.2，穿越长度为60m根据初步设计及现场的工程、水文、地质 等实际情况，采用大开挖方式穿越。 2.2穿越区地貌为岗间平地，未探测出地下水，地形局部有起伏。勘探深度内共划为 2个 工程地质层，各层特征综述如下： 粘土：棕红色，网纹状结构，层厚0.5m-1.0m。土质不均匀，局部夹碎石，表层50-80cm 为耕织土。光滑，干强度高，韧性高，无摇振反映，硬塑 -坚硬，土石工程分级川。 卵石：灰褐色为主，中密-密实，亚圆形，粒径一般在 20cm-60cm含量约65%,为粉、 砂砾充填。土石工程分级川。 3施工方案 3.1工序流程 线路接桩一-测量放线一-修筑施工便道一-降坡一-导流围堰（开挖导流沟、围堰 修筑、抽排水）一-修伴行路一-破碎公路一-管沟开挖一-管道检漏、防腐一-管道下 沟一-测量数据一-铺设硅管一-管沟回填一-地貌恢复 3.2线路接桩 我公司现场施工人员、项目部人员会同三公司上海支干线项目部人员查看现场，进行 现场交接桩，并对控制桩点进行保护。 3.3测量放线 我公司依据现场控制桩点对大俱源进行测量放线，并使用 CAT320DS掘机2台对作业 带范围内树以及其它杂物等进行清理。 3.4修筑施工便道 为了便于设备进场在管道南侧修筑宽 12m,长200m施工便道。南方降雨较多，为顺利 施工，备用2台大宇220挖掘机对施工便道进行紧急修筑。由于施工范围狭小，在施工便 道上铺设20mm-40m碎石垫层，碎石垫层厚100mm并用挖掘机碾压密实。 3.5降坡 ①河流北侧河堤进行降坡 设计降坡示意图： ②为方便挖掘机和破碎机及焊接机组进入作业带施工，我机组对导流渠部分进行降坡 ③大俱源河道南侧管沟东侧部分进行降坡 设计降坡示意图： 3.6导流围堰 361开挖导流渠 大俱源河道开挖穿越在河流北侧开挖导流渠，渠内敷设防水布。导流渠入口与河道内 夹角为40o，避免水流不畅而冲击堰体。 依据现场水流情况，导流渠下口开挖宽 2.5m,放坡比1:1，导流渠设计挖深7m导 流渠底标高低原河道标高 1.5m，为确保导流渠不向管沟内渗水，在导流渠内铺设宽度为 8m,长度为24m的防水布，防水布搭接40cm渠内每隔1m满铺土袋，岸上部分装土袋压住， 每米用量0.2m3。导流渠施工时外雇施工人员装土袋，从而满足导流渠施工要求。 O为方便焊接机组进场焊接作业，在导流渠中间段铺设长2m直径 O 为方便焊接机组进场焊接作业，在导流渠中间段铺设长 2m直径1.5m砼涵管4根。 涵管与三公司项目部协商，项目部有涵管，在项目部拉运，地貌恢复后，将涵管拉至项目 部库房。三公司项目部若没有，自购涵管。 3.6.2修筑围堰 根据现场实际情况，大俱源穿越采用围堰导流施工方法。 围堰设计尺寸位置及围堰方法如下： 具体步骤：挖机在空旷山地挖掘，然后由运输车运到中转点，铲车把土方堆到围堰南 侧，然后再由挖机进行倒运围堰。 围堰A设计截面图围堰 围堰A设计截面图 围堰B设计截面图 围堰时采用顶流围堰，以便使河水沿自然方向流入导流渠。考虑到围堰的防渗功能， 需在上游围堰的迎水面上铺设防水布，且满布土袋压实防水布。 363抽排水 在堰围好以后，立即用水泵抽排水，将堰体内的积水排到堰外。同时，管沟施工时， 边开挖，边使用水泵24h抽排水，以使管沟顺利施工。为防止水量过大淹没水泵、水内淤 泥堵塞泵头，预计外购竹竿8根（固定水泵），外购竹篓8个，使水泵顺利抽排水。 抽排水预计使用6寸汽油泵4台，4寸泥浆泵4台，同时，使用人工5个/日配备2 台100kw发电机、1台卡特320D挖掘机24h配合抽排水，直至抽排水结束。 3.7修伴行路 由于沟直线公路和大俱源河道落差较大，为配合焊接机组施工，拟管道