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汽车军件修复方法筒介
汽车维修中级工培训教程
福建理工学校
姚明奇
联系:QQ380184982
汽车零件修复方法分类
科学技术的发展为汽车零件的修复提供了
多种可供选择的修复方法,这些修复方法
是根据生活条件,零件的缺陷特性进行分类
的,各自具有一定的特点及适用范围
●汽车零件的损伤主要有变形、断裂、锈蚀
和磨损四类。对前三类损伤一般采用冷加
工、热加工或胶粘等方法修理。如一般零
件变形可用冷压或热压校正后再进行机械
加工修理;轴类零件断裂可用镶套、焊接
锻接等方法修理;气缸体水套出现裂纹可
用焊、铆或胶粘方法修理。零件磨损是最
常见的损伤
磨损零件的修复方法基本上可分为两类
1、对已经磨损零件进行机械加工,使其恢
复正确的几何形状和配合特性,并获得新
的几何尺寸
2、利用堆焊、喷涂、电镀和化学镀等方法
对零件的磨损部位进行增补,或采用胀大
(缩小)镦粗等压力加工方法增大(或缩
小)磨损部位的尺寸,然后再进行机械加
工,恢复其名义,几何形状及规定的表面
粗糙度。
汽车零件修理特点
1、批量小
2、余量小,精度难以保证。
3、工件硬度高
4、加工基准损伤,定位困难
汽车零件修理中应该注意的几个问题
1、定位基准与加工精度
2、轴类零件的圆角
3、修复零件的表面粗糙度一影响耐磨性,过盈
量,疲劳强度以及抗腐蚀性。
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