线下隧道工程沉降变形观测作业指导书.pdf

杭长高速铁路线下工程 编号： 隧道沉降变形观测 作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： 年 月 日发布 年 月 日实施 隧道沉降变形观测作业指导书 1 编制依据 1. 《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》 （铁建设[2006]158 号）； 2. 《高速铁路长程测量规范》 （TB10601-2009）； 3．《国家一、二等水准测量规范》 （GB12897— 2006）； 4 ．《建筑沉降变形测量规程》 （JGJ/T8-2007 ）； 5．《杭长高速铁路线下工程沉降变形观测 及评估实施 方案》； 2 适用范围 杭长高速铁路线下隧道工程沉降变形观测。 3 沉降变形测量等级及精度要求 本线沉降变形测量等级及精度要求按下表规定执行： 垂直位移测量 水平位移观测 沉降变形测量等级 沉降变形点的高程中误差 相邻沉降变形点的高程中 沉降变形点点位中误差 （mm ） 误差（ mm ） （mm ） 三等 ±1.0 ±0.5 ±6.0 4 沉降变形监测网主要技术要求及建网方式 4.1 垂直位移监测网 4.1.1 垂直位移监测网主要技术要求 垂直位移监测网主要技术要求按下表执行： 相邻基准点 往返较差、附 每站高差中 检测已测高差 等级 高差中误差 合或环线闭合 使用仪器、观测方法及要求 误差（ mm） 较差（ mm） （mm ） 差（ mm ） DS05 或 DS1 型仪器，按《高速铁路 三等 1.0 0.3 0.6 n 0.8 n 工程测量规范》 （TB10601-2009）二等 水准测量的技术要求施测。 4.1.2 垂直位移监测网建网方式 线下工程垂直位移监测一般按沉降变形等级三等的要求（国家二等水准测量）施测，根据 沉降变形测量精度要求高的特点，以及标志的作用和要求不同，垂直位移监测网布设方法分为 三级： (1 ）基准点。要求建立在沉降变形区以外的稳定地区，同大地测量点的比较，要求具有更 高的稳定性。基准点使用全线二等精密高程控制测量布设的基岩点、深埋水准点； (2 ）工作点。要求这些点在观测期间稳定不变，测定沉降变形点时作为高程和坐标的传递 点。工作点除使用普通水准点外，按照国家二等水准测量的技术要求进一步加密水准基点或设 置工作基点至满足工点垂直位移监测需要。 加密后的水准基点 （含工作基点）间距 200m 左右时， 可基本保证线下工程垂直位移监测需要。 (3 ）沉降变形点。直接埋设在要测定的沉降变形体上。点位应设立在能反映沉降变形体沉 降变形的特征部位，不但要求设置牢固，便于观测，还要求形式美观，结构合理