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巡航控制
使用巡航控制系统后,无需使用加速踏板即可使车辆保持在设定车速。
设定车速
按下 ON-OFF按钮打开巡航控制。
此时,巡航控制指示灯亮起,再按一次按钮可解除巡航控制。
加速或减速至所需车速,然后按下控制杆以设定巡航控制车速。
调整设定车速
1 增加车速
2 降低车速
在车辆达到所需的车速前,向上或向下持续推动控制杆。
向上或向下轻轻推动控制杆,然后松开,可对设定车速进行微调 ( 大约 1.6km /h[ 公里/小时 ]) 。
取消和恢复定速设定
1 取消
将控制杆拉向自己,即可消取巡航控制。
踩下制动踏板时,也可取消设定车速。
2 恢复
要恢复巡航控制返回设定车速,向上推控制杆即可。
在以下情况下可设定巡航控制
1 换档杆在 D档或 4 档。
2 车速高于 40 km /h( 公里/小时 ) 。
加速
车辆可正常加速。
取消自动巡航控制
下列任一情况下,设定车速将自动取消。
1 实际车速降至比预设车速低 16km/h( 公里/小时 ) 以上时,存储的设定车速将取消。
2 实际车速低于 40 km /h( 公里/小时 ) 。
3 启动 VSC(车辆稳定性控制 ) 系统。
如果巡航控制指示灯闪烁
按下 ON-OFF按钮关闭巡航控制系统,然后重新启动该系统。
如果巡航控制车速无法被设定,或巡航控制功能在启动后立即取消,则巡航控制系统可能存在故障。将车辆送至丰田经销商进行
检查。
为防止意外启动巡航控制系统
不使用该功能时,使 0N—0FF按钮保持在关闭位置。
不宜使用巡航控制的情形
下列任一情况下,不要使用巡航控制。
否则可能导致车辆失控和严重伤亡。
1 交通拥挤时
2 在有急转弯的道路上
3 在蜿蜒道路上
4 在湿滑路面 ( 如积雨或冰雪路面 ) 上
5 在陡峭的山坡上
丰田驻车辅助传感器
进行纵列式驻车或移车入库时,该传感器可测量车辆与障碍物间的距离,并通过蜂鸣器传送。使用该系统时必须留意周围区域。
该系统在以下条件下工作。
1 点炎开关位于 ON位置。
2 丰田驻车辅助传感器开关位于 ON位置
3 变速器位于 R位置
后传感器
此类传感器可以检测车辆后方障碍。
丰田驻车辅助传感器开关
ON/OFF
打开此开关时,蜂鸣器响以提示驾驶员该功能正常工作。此时指示灯亮起。
按下按钮切换 ON/OFF模式。
蜂鸣器操作和车辆与障碍物间的距离
传感器检测量到障碍物时,蜂鸣器鸣响。
传感器操作和检测范围
下图显示了传感器的检测范围,注意,传感器检测不到离车辆过近的障碍物。
传感器的检测范围
1 大约 150cm(厘米 )
图中显示了传感器的检测范围,注意,传感器检测不到离车辆过近的障碍物。
根据障碍物形状等的不同,传感器的检测范围可能会发生改变。
传感器检测信息
某些车辆状况和周围环境可能影响传感器正确检测障碍物的性能。可能发生上述情形的具体实例如下。
1 传感器上有污垢、积雪或冰块。
2 传感器被冻结。
3 传感器被物体遮盖。
4 车辆明显侧倾。
5 在极其颠簸的道路、斜坡、碎石路面或草地上。
6 由于车辆喇叭声、摩托车引擎声、大型车辆的气刹声或其他会产生超声波的强烈噪音,使车辆附近嘈杂。
7 附近有另外一辆配备驻车辅助传感器的车辆。
8 传感器表面有雾水或被暴雨淋过。
9 车辆配有翼子板天线杆或无线电天线。
10 保险杠或传感器受到强烈冲击。
11 车辆接近较高或垂直的路肩。
12 在阳光强烈或极冷的天气。
13 保险杠正下方的区域无法被检测到。
14 位置低于传感器的物体或细木桩等可能一开始会被检测到,但是接近后可能就会检测不到。
15 车辆安装有牵引装置。
16 车辆安装了非丰田纯正悬架 ( 悬架过低等 ) 。
17 安装移动式双向无线电天线时。
18 车辆配有拖曳孔眼时。
19 保险杠被损坏时。
上述情形之外,标识和其他物体可能会因其形状,而使传感器检测到的距离比其实际距离近。
障碍物形状可能防碍传感器的检测,特别要注意以下障碍物:
1 电线、栅栏、绳索等
2 棉花、积雪和其他吸收无线电波的材料
3 有尖税的棱角的物体
4 低矮障碍物
5 上部突出朝向车辆的高障碍物
6 车辆附近的人 ( 根据其所穿衣服类型的不同而变化 )
7 保险杠被损坏时
使用丰田驻车辅助传感器的警告
应遵守下列注意事项
否则可能导致车辆无法完全行驶而引发事故
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