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雨水泵站施工质量目标设计方案
1.1、模板和支撑架施工要点
1、模板和支撑架施工要点表:
2.模板与支撑架的拆除:
1)、非承重模板应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时方可拆除,一般当砼强度达到2.5Mpa 时可拆除。
2)、承重模板:承重模板的支撑架应在砼强度能承受其自重力及其它可能的迭加荷载时方可拆除,而且其强度必须通过试验决定。
3)、其它注意事项
模板及支撑架拆除后,应将表面灰浆、污垢清除干净,维修、整理、分类以利下次使用。
3.模板与支撑架的质量检验:
1)、钢模板制作时的质量要求见下表:
钢模板制作时容许偏差
1.2、钢筋工程施工要点
1、材料要求:
带肋钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1991)的规定,
光圆钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991)的规定。钢筋的主要技术要求下表:
注:“d”为钢筋公称直径。
1) 热轧光圆钢筋用“φ”表示;热轧带肋Ⅱ级钢筋用“φ”表示;热轧带肋Ⅲ级钢筋用“ф”表示。
2) 钢筋笼或钢筋骨架中的钢板及其他项目所用的结构钢材,应符合《普通碳素结构钢技术条件》(GB/T700-1988)的Q235 钢的性能要求。结构钢材应和钢筋一样进行检验。
2、检验和试验:
1) 检验证明
除监理工程师另有许可外,应向监理工程师提供拟用于工程的每批钢筋的一批三节工厂试验报告。工厂试验报告应由具有法律资格且能制约制造商的保证人(如政府质量监部门)签字,且提供以下资料:
——轧制钢筋的生产方法;
——每炉或每批钢筋的鉴定(包括拉力试验,弯曲试验结果);
——每炉或每批钢筋的物理化学性能。
2) 识别标志
在检验以前,每批钢筋应具有易识别的标签。标签上标明制造商试验号及批号,或者其他识别该批钢筋的证明。
3) 表7-1 为《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-91)中的规定指标。
该标准已于1998 年进行了修订,GB1499-98 标准从1999 年4 月1 日起实施,新旧标准过渡期两年,2001 年4 月1 日起代替GB1499-91 标准。现将修订后的GB1499
-98 标准中规定的钢筋主要力学性能列于表7-2,以便新旧标准对照使用。
钢筋的主要机械性能(GB1499-1998)
3、试样与试验:
一般要求:
1)钢筋应按《公路工程金属试验规程》(JTJ055-83)或相应国际有关规定进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验,或经监理工程师批准,采用相应的国际上采用的标准。
2)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收,分别堆存,且应立牌以便于识别。
3)提供钢筋时应有工厂质量保证书(或检验合格证),否则,不得在工程中使用。当钢筋直径超过12mm 时,应进行机械性能及可焊性性能试验。
4)进场后的钢筋每批(同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生
产的每20t 为一批)内任选三根钢筋,各截取一组试样,每组3 个试件,一个试件用于拉力试验(屈服强度、抗拉强度及延伸率);一个试件用于冷弯试验;一个试件用于可焊性试验。
4、钢筋的贮存、加工与安装:
1)、钢筋的保护及储存
(1)钢筋应贮存于地面以上0.5m 的平台、垫木或其他支承上,并应使其不受机械损伤,避免由于暴露在大气中而产生锈蚀和表面破损。
(2)当安装于工程时,钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、
油或其他杂质。
2) 钢筋整直
盘筋和弯曲的钢筋,采用冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2
%;Ⅱ、Ⅲ钢筋的冷拉率不宜大于1%。
3) 钢筋的截断及弯曲
(1)除监理工程师书面指示外,所有钢筋的截断及弯曲工作均应在工地现场内进行。
(2)钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。除监理工程师另有许可者外。所有钢筋均应冷弯。部分埋置于混凝土内的钢筋,不得就地弯曲。
(3)主钢筋的弯曲及标准弯钩应按图纸及《道路工程制图标准》(GB50162-92)的规定执行。
(4)箍筋的端部应按图纸规定设弯钩,并符合《道路工程制图标准》(GB 50162-92)规定。弯钩直线段长度,一般结构不宜小于5d,抗震结构不应小于10d(d为钢筋直径)。
4) 安设、支承及固定钢筋
(1)所有钢筋应准确安设,当浇混凝土时,用支承将钢筋牢固地固定。钢筋应可靠地紧系在一起,不允许在浇混凝土时安设或插入钢筋。
(2)桥面板钢筋的所有交叉点均应绑扎,以避免在浇混凝土时钢筋移位。但
两个方向的钢筋中距均小于300mm 时,则可隔一个交叉点进行绑扎。
(3)用于保证钢筋固定于正确位置的齿型塑料点块。不得用卵石、碎石或碎
砖、金属管及木地作为钢筋的垫块。
(4)钢筋的垫块间距在纵横向均不得大于1.2m。桥面板混凝土的钢筋安设按
照图所示,在竖向不应有大于±5mm 的偏差。
(5)任何构件内的钢
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