昆明城历次总体的规划.ppt

昆明城历次总体规划 陈俊旭 1、1943年总体规划 1943年拟昆明市分区计划图 1953年编昆明市城市初步规划示意图 2、1953年总体规划: 1957年编昆明市城市初步规划图 在1953年版、1957年版 总体规划和国民经济发展 计划指导下,昆明城市规 模有了一定的扩大。此时, 城区人口为486万,相对 应城区面积20.9平方公里, 工业项目布局(除轻纺工 业外)全部集中在城区外 围,其中有东郊石坝、东 北郊小坝、西北郊普吉、 西郊至黑林铺、马街、普 坪村等,为昆明城区发展 和减少环境污染创造了较 为理想的条件。 一环路未全部形 完整的城市主干道只有东 41 风路一条,人民西路已开 始修建 1959年,为适应当时工农业发展和建设的需要,邀请国家建工部城 市设计院和省市规划部门共同完成了昆明城市总体规划编制。其中:远 期规划(20年)人口100万,用地79.5平方公里(人均综合用地125平方 米),其中城区人口65万,用地44平方公里 铁路与城市的关系在1957年版总规划基础上得到了进一步明确,即弃内 昆,而改由贵昆、成昆进入昆明,设南线枢纽,东起羊方凹、黑土凹, 经南窑客站、马街,普坪村出碧鸡关、北线保留茨坝、普吉等工业区专 用线,对城市不构成切割封闭。公路过境交通仍为东西向,道路网络为 典型的方格、环形加放射的路网结构。设两个环,南二环其路径位于铁 路枢纽内侧,确保了严格控制城市向南发展,远离滇池草海。辟城市东 西向主轴干道人民路,与正义路交会于马市口形成中心广场,并和南北 向主干道北京路(原和平路)相交,组成十字骨架。人民路主轴干道是 在废弃1953年版、1957年版东西向园林景观大道基础上确定的。在以后 长春路的改造,使新城建设无法剥离老城而另辟,对保护老城历史文化 及传统风貌,留下难度和后遗症。 1959年版规划在城市发展形态、人口用地规划功能结构布局、网络等 方面还是能结合昆明实际并满足未来发展需求的。特别是注重挖掘历史 文化,塑造城市景观环境等方面有所突破,规划安排了一批公园、广场 绿地,对体现春城特色等方面有较强的预见性