二级建造师市政工程精讲课件04打印版.pdfVIP

（四）面层 水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性 (抗冻性)，表面抗滑、耐磨、平整。 目前我国多采用普通(素)混凝土板。 1．厚度 混凝土弯拉强度值应大于最大荷载疲劳应力和最大温度疲劳应力的叠加值。 2．混凝土弯拉强度。以28d龄期的水泥砼弯拉强度控制面层砼的强度。 3．接缝 纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时， 应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉 杆的假缝形式的纵向缩缝 横向接缝：横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处 。前者采用加传力杆的平缝 形式，后者同胀缝形式。特殊情况下，采用设拉杆的企口缝形式。 胀缝设置：除夏季施工的板，且板厚≥200mm时可不设胀缝外，其他季节施工时均 应设胀缝。胀缝间距一般为100—200m。横向缩缝为假缝时，可等间距或变间距布 置，一般不设传力杆。 对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆。 4．抗滑性 可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。 IK411052 掌握水泥混凝土路面施工要求 （一）普通混凝土配合比设计、搅拌合运输 1.普通混凝土配合比设计 普通混凝土的配合比设计应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要求。以150 ×150×550mm作配合比设计，以150×150×150mm作强度检验 。最大水灰比应不 大于0.48.粗集料最大公称粒径，碎石不应大于31.5mm。在施工时，理论配合比 根据现场集料的含水率 ，换算成施工配合比 。 2.搅拌 常用的有自落式和强制式搅拌机。搅拌第一盘时，应事先用适量的砼或砂浆搅拌， 然后排弃。上料顺序为：碎（砾）石、水泥、砂。 3.运输。根据水泥初凝时间、施工气温和摊铺工艺确定。城市道路施工中，一般采 用连续搅拌车运送。运输车辆要防止漏浆、离析，夏季要遮盖，冬季要保温。 （二）混凝土面板施工 1.模板 1 宜使用钢模板，模板应稳固，搭接准确，紧密平顺、接头处不得漏浆。内侧涂隔 离剂 。 2.摊铺.板厚不大于220mm时，一次摊铺。大于220mm时，分二次摊铺，下部厚度 宜为总厚的3/5.为防止拌合物离析，模板边部应采用“扣锹”方式摊铺，严禁抛 掷和耧耙。 3.振捣。在同一位置振动时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥 浆为准，不宜过振。砼整平时严禁用纯砂浆找平 。 4.钢筋设置。不得踩踏钢筋网片。 5.接缝 （1）传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法。另 一 种 是 支 架 固 定 传 力 杆 安 装 方 法 。 两 种 方 法 见 图 示 。 （2）缩缝采用切缝法施工 ，深度不板厚的1/3.切缝应做到宁早不晚，宁深 2 不浅 。 （3）纵缝有平缝、企口缝等形式。一般采用平缝加拉杆形式。 （5）灌填缝料时，缝壁必须干燥、粗糙 。 (五)养护 有湿法养护和薄膜养护。养护时间一般宜为14～21d。 典型例题 1、城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过（ ）试验来检验抗 车辙能力，指标是动稳定度。 (05考点) A.马歇尔 B.高温车辙 C.抗压强度 D.弯拉 答案：B 2.热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却，表面温度低于 ( )后,方可开放交 通。 (06考点) A ．30℃ B.40℃ C．50℃ D．60℃ 答案：C 3、水泥混凝土面层施工中，对混凝土作强度检验的指标是 ( ) (06考点) A.抗弯强度 B.抗拉强度 C.抗剪强度 D.抗折强度 答案：D 场景(一)（08试题） 某市政公司承建某城市道路工程，该道路基层结构为200mm石灰土和400mm水泥稳定碎 石，面层为150mm沥青混凝土。在K14+500～K14+580区段内，道路有一小半径曲线。道 路施工逢雨季。 沥青面层施工过程中，项 目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为： ①在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头； 3 ②施工间歇期间，将压路机停放在未成型路面上； ③工休期间，