溢洪道围堰工程施工方案.doc

PAGE PAGE 4 围堰施工方案 一、概况 根据溢洪道工程施工工期及渡汛要求，保证满足汛期的施工安全，在溢洪道下游0+340填筑临时施工围堰，施工围堰起点布置在尾水渠（桩号0＋350）右岸平台处，终点与泄洪洞尾水渠坡体相接，围堰 全长230m，共计26950m3,防洪标准为20年一遇,填筑高程为92.8m 二、施工计划 施工围堰计划2006年4月12日开始进行填筑， 2006年5月31日完成，围堰拆除安排在2007年9月溢洪道过流前进行 三、填筑施工方法 3.1测量放线 围堰填筑前，根据施工围堰布置要求测量出原始的地面高程，结合围堰顶部防洪标准设计的高程92.8m放出围堰底部的填筑宽度和中线。施工围堰采用均质土围堰，设计围堰顶宽 m m 3.2清基 用推土机按照放的边线清除围堰基础的杂物，清基边线超出填筑边线0.5m，清基厚度为30cm，清基土方用挖机装15T自卸车运至弃渣区。 3.3填筑 填筑施工，根据碾压试验确定施工参数，由低到高分层水平铺筑、平整、碾压施工。填筑的主要施工工艺流程为：施工准备→ 施工测量→填筑面刨毛洒水→土料铺筑→推土机平整→机械碾压 →取样检验 3.3.1 按设计规范和监理工程师的要求，完成底部的基础处理及清理、排水、检验等工作；经监理人员验收合格后，开始填筑。 3.3.2 在每层铺筑前，对上层工作面进行处理，并经监理工程师验收合格后，才能开始土方填筑。表面干燥时洒水湿润，保证结合面满足设计最优含水量要求。 3.3.3 填筑土料，采用溢洪道开挖的匀质粘土料或1#堆料场所堆土料作回填料，土料运输根据实际情况采用东方红铲运机或挖掘机装15t自卸汽车运输。填筑时，东方红铲运机循环上土铺筑，铺筑一层时，用铲运机拉平；自卸汽车直接进入工作面。根据每层填筑所需量集中运输，然后进行摊铺； 3.3.4 采用T220推土机进行摊铺、平整，层层放线，保证摊铺厚度满足设计要求。，摊铺厚度虚铺40cm 3.3.5 碾压采用16T轮胎式振动碾进行压实，边角部位及压路机未能压到的地方仍采用蛙式打夯机进行夯实，保证填筑料的压实度不小于设计标准。分段施工时，各段土层之间应设立标志， 防止漏压、欠压和过压，同时上下层分段位置应错开。若压实土体中出现漏压虚土层、干松土、弹簧土等不良现象，应根据具体情况处理并报监理工程师检验合格后方可铺筑新土。 3.3.6 围堰填筑施工过程中，按照施工规范进行检查验收，在每一层土料铺筑碾压完成后，即可进行取样检验，采用环刀法进行压实度检测，取样时严格按规范及试验规程规定的取样程序和频率进行，发现不合格及时通知补压或返工，只有在本层土体取样合格，干容重达到设计要求，并报监理工程师批准后方可进行下一层的施工，同时在施工中要及时抽查土料的含水量、铺土厚度等指标，发现偏差及时修正。 3.4护坡 为保证围堰的度汛安全，减小汛期来临时河水对围堰的冲刷，在围堰外坡用草袋5000条，草袋内装土料进行护坡。 四、主要设备及人员配备 根据本工程特点及工期要求，只有科学合理地选择施工设备型号和数量，才能保证工程低耗、高效、保质、按期完成。为满足填筑施工强度和施工计划，主要设备及人员配备计划如下表： 主要机械和人员配备表 工程部位 人 员 机 械 尾水渠 围堰(0+340) 技术负责人： 施工员： 质检： 摊铺、整平15人，由吴得力负责，机械操作手10人。 ZL50装载机1台，T220推土机1台，，15t自卸车14台， 14t振动碾1台，蛙式打夯机2台， 五、文明施工、安全生产 5.1文明施工、保护环境 现场物料堆放整齐，现场人员严格遵守项目部制定的各种规章制度。每班填筑结束后，必须将工作面整平，现场整齐。 5.2 安全生产 进入施工现场必须戴安全帽，施工现场配备有专职安全员负责现场的安全工作。严格执行打夯机、三轮车等各类施工机械的安全操作规程，并要求定期保养检修，严禁机械带“病”作业。要求各工序必须做到“工完场清”，创建文明施工工地。创造良好的施工环境。施工现场树立标志牌，管理人员及关键工种佩带胸卡，持证上岗。 由于来往、上下围堰填筑车辆较多，派专人指挥机械交通安全，土料卸到位，夜间施工保证有足够的照明，上下围堰车辆慢速行驶，保证施工安全。