[北京理工大学]《机动车检测维修实务》期末试卷.docVIP

北京理工大学远程教育学院2019—2020学年第二学期 《机动车检测维修实务》期末试卷 A 学习中心 学号 姓名 成绩 （1）闭卷 （2）考试过程中，试卷不得拆开，答题纸不得撕下。（3）考试完毕后，试卷一律交回。 一，选择题 （将正确答案必需填入括号中，每题1分，共30分） 1，汽车行驶中传递动力有问题，其原因是（ ）。 （A）零件的损坏和装配关系发生了变化 (B)汽车各部性能差 (C)发动机故障 （D) 底盘故障 2 2.选出1个汽车动力性参数。（ ）。 (A) 最高车速 (B) 加速时间 (C) 最大爬坡度 (D) 驱动轮输出功率 3.发动机曲轴检侧其弯曲度，要求（ ）。 (A) 不超0.15mm (B) 不超0.05mm (C) 不超0.10mm (D) 不超0.03mm 4.行驶时动力转向系统系统中有空气时，会产生（ ）。 （A）前轮震抖 （B）车轮阻滞 (C) 前轮跑偏 (D) 前轮摆头现象 5.汽车技术状况变化的根本原因是（ ）。 （A）零件的损坏和装配关系发生了变化 (B)汽车各部性能差 (C)发动机故障 （D) 底盘故障 6 6.汽车检测诊断的基本方法，有（ ）。 (A) 人工经验诊断法 (B) 现代仪器设备诊断 (C) 人工经验诊断法和现代仪器设备诊断法 (D) 故障码诊断法 1 7反映制动性能比较简单而间接的指标是（ ）。 （A）制动减速度 （B）制动距离 (C) 制动时间 (D) 制动力 8. 汽车行驶中，突然熄火根本原因是（ ）。 （A）零件的损坏和装配关系发生了变化 (B)汽车各部性能差 (C)发动机故障 （D) 底盘故障 9. 汽车检测诊断的一般使用（ ）。 (A) 人工经验诊断法 (B) 现代仪器设备诊断法 (C) 人工经验诊断法和现代仪器设备诊断法 (D) 故障码诊断法 10. 哪个参数是用于评价汽车动力性的参数。（ ）。 (A) 最高车速 (B) 加速时间 (C) 最大爬坡度 (D) 驱动轮输出功率 11汽车检测诊断的目的是（ ） （A） 对汽车技术状况进行全面检查 （B） 确定故障部位 （C）确定修理范围。 12，变速器轴检侧其弯曲度，要求（ ） ） (A) 不超0.10~0.15mm (B) 不超0.02~0.05mm (C) 不超0.05~0.10mm (D) 不超0.03~0.05mm 13.柴油汽车在尾气排放中，有害气体有:（ ）。 （A）CO （B）HC (C) NOX (D) Pm(碳烟). NOX； . 9 14.气缸盖螺栓拧紧方式，是（ ）。 （A）按规定分两次 （B）按规定分三次 (C) 按规定分四次 (D) 几次都可以. 1 2 15.对汽车燃油经济性的评价，一般通过燃油消耗量试验来确定的，如用（ ）。 （A）路