DB15T 1931-2020桥梁预应力孔道压浆密实性无损检测技术规程.pdf

ICS 93.080.01 P 28 DB 15 内 蒙 古 自 治 区 地 方 标 准 DB 15/T 1931—2020 桥梁预应力孔道压浆密实性无损检测技术 规程 2020-07-30 发布 2020-08-30 实施 内蒙古自治区市场监督管理局 发 布 目 次 前言 III I 言 II DB 15/T 1931—2020 与分析、质 对公路桥梁预应力孔道密实性进行冲击弹性波法检测评定时，除应遵照本标准规定执行外，还应符 ，仅注日期的版本适用于本文件。 传感器采集到的信号在 实性的检测方法。 根据冲击弹性波在压浆孔道中传播的能量比定性判定预应力孔道压浆有无缺陷的分析方法。 1 根据冲击弹性波在压浆孔道中传播的频率变化定性判定预应力孔道两端压浆有无缺陷的分析方法。 基于全长波速法、全长衰减法、传递函数法三种分析方法得到的定性压浆密实度的综合指标。 沿预应力孔道轴线方向，在混凝土表面进行冲击弹性波信号逐点激发和接收，通过分析信号在检测 在压浆密实孔道或无孔道的密实混凝土位置，布置一条与密实度测试线长度和方向一致的测线，利 活动。 —2020 设备应适用于冲击弹性波信号采集与分析，包括激振装置、拾振装置、信号采集系统、采 的温度环境条件下正常工作，检测环境应无机械振动和强振幅 3 500 kHz。 传感器安装接触面应无浮浆、灰尘等异物，应保证传感器与被测体在检测时处于良好的耦合状 性卡座或机械方式与最端部的钢绞线耦合，传感器粘接稳固。预 采用传感器支座与检测对象表面耦合，支座应具有增加阻尼和控制按压力度的 等能够激发长波长弹性波的装置激振。 优先选择装传感器的预应力筋，其次选择