高压临氢装置用奥氏体不锈钢无缝钢管-编制说明.pdf

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GB/TXXXX —XXXX 《高压临氢装置用奥氏体不锈钢无缝钢管》 (征求意见稿) 编制说明 1 工作简况 1.1 任务来源 本项目依据国家标准化管理委员会国标委发〔 2018 〕60 号文件“关于下达 2018 年第三 批国家标准制修订计划的通知” ,计划编号: T-605 ,项目名称: 《高压临氢装置用 奥氏体不锈钢无缝钢管》 ,项目为制定任务,主要起草单位由江苏武进不锈股份有限公司, 冶金工业信息标准研究院等单位承担,计划完成时间为 2020 年。 1.2 标准化对象简要情况 本标准化的对象主要为奥氏体不锈钢钢管; 本标准主要适用于产品对象为石化炼油装置、 加氢裂化装置、 渣油加氢装置、 柴油加氢 装置、 汽柴油加氢装置、 蜡油加氢装置、 航煤加氢装置、 芳烃加氢装置等高压临氢装置用奥 氏体不锈钢无缝钢管。 加氢技术最早起源于 20 世纪 20 年代德国的煤和煤焦油加氢技术, 早 在 20 世纪 50 年代,中国就已经对加氢技术进行了研究和开发,随着国内加氢技术的发展, 越来越多炼油炼化企业青睐加氢技术, 因此对于高压临氢用装置用奥氏体不锈钢管的采购需 求日益增大。 由于高压临氢管道要求难度较高, 此前大部分的炼油炼化企业对于临氢管道的 采购源于国外企业, 特别是大口径厚壁钢管。 随着近年来国内管道制造技术的飞跃发展以及 国内装备水平的提高, 国内涌现出一批不锈钢制造企业的领头羊, 并且已经具备了高压临氢 装置用奥氏体不锈钢管的制造能力,并且质量性能不逊于国外相关企业。 目前国内对于加氢装置相关的标准有 GB/T 33167 《石油化工加氢装置工业炉用不锈钢 无缝钢管》, GB/T 14976 《流体输送用不锈钢无缝管》。前者适用于工业炉用,且其覆盖外 径为: 68mm-273mm ,因此对于炉管外高压加氢装置用奥氏体不锈钢有一定的局限性, 特别 是大口径厚壁管, 其不太适用。 后者适用与一般工况的流体管使用, 相关性能指标已无法满 足高压临氢装置使用。国外的涉及的相关标准如 ASTM A312/A312M 《无缝、焊接和深冷加 工奥氏体不锈钢管》 等,其相关性能指标也无法满足高压临氢装置使用。因此,国内炼油炼 化企业一般都是在 GB/T 14976 或者 ASTM A312 的标准之上,附加一系列要求,已满足高 压临氢装置用。 因此结合市场需求及国内生产企业能力, 有必要依据高压临氢装置用相关要求, 制定高 压临氢装置用奥氏体不锈钢管的专用标准,以便更好的服务与制造商和相关用户。 1 本标准规定了高压临氢装置用奥氏体不锈钢无缝钢管的分类、 代号、尺寸、外形、技术 要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书。 本标准在制定过程中, 充分考虑了国内高压临氢装置用奥氏体不锈钢管的生产条件、 设 备情况以及各厂家的实际生产使用情况, 并吸收了近年来国内高压临氢装置用奥氏体不锈钢 管的研发成果及相关炼油炼化企业的技术要求, 力求标准的实用性, 内容正确完整, 宽严适 度。 本标准主要参考 GB/T 33167 《石油化工加氢装置工业炉用不锈钢无缝钢管》, GB

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