毕业设计 重型货车制动系统设计.docVIP

重型货车制动系统设计 摘要 汽车作为陆地上的现代重要交通工具，由许多保证其性能的大部件，即所谓 总成 组成，制动系就是其中一个重要的总成，它直接影响汽车的安全性。随着高速公路的快速 发展和车流密度的日益增大，交通事故也不断增加。据有关资料介绍，在由于车辆本身的 问题而造成的交通事故中，制动系统故障引起的事故为总数的 45%。可见，制动系统是保 证行车安全的极为重要的一个系统。此外，制动系统的好坏还直接影响车辆的平均车速和 车辆的运输效率，也就是保证运输经济效益的重要因素。制动系统既可以使行驶中的汽车 减速，又可保证停车后的汽车能驻留原地不动。由此可见，汽车制动系统对于汽车行驶的 安全性，停车的可靠性和运输经济效益起着重要的保证作用。 当今，随着高速公路网的不断扩展、汽车车速的提高以及车流密度的增大，对汽车制 动系的工作可靠性要求显得日益重要。只有制动性能良好和制动系工作可靠的汽车才能充 分发挥出其高速行驶的动力性能并保证行驶的安全性。由此可见，制动系是汽车非常重要 的组成部分，从而对汽车制动系的机构分析与设计计算也就显得非常重要了。 本论文是设计东风重型货车的制动系统，采用的是气压驱动机构的凸轮式鼓式制动 器。为了安全考虑制动系统的气压回路采用双回路。 关键词:气压制动:靠IJ 动性:重型货车;传动装置: Abstract As an impo此ant modem land-bas