42米跨度钢结构安装施工方案专家论证版(完整版).doc

PAGE 1 罩棚钢结构工程 钢结构安装专项方案 编制： 审核： 审批： 目 录 一 工程概况 3 二 编制依据 3 三 工程吊装的重点及难点4 四 主要施工方案选择4 五 钢结构吊装准备工作5 六 钢结构吊装方案8 七 钢结构吊装质量控制措施31 八 钢结构吊装过程的安全技术要求及注意事项38 九 现场人员及机械配备39 十 安全措施41 十一 应急预案48 一、工程概况 二、编制依据 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012) 《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010) 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（CECS102:2002） 《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002) 《钢结构高强度螺栓连接技术规程》(JGJ82-2011) 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002) 《门式刚架轻型房屋钢构件》(JG144-2002) 《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 《埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂》(GB/T12470-2003) 《建筑钢结构防火技术规范》(CECS200:2006) 《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91） 三、工程吊装的重点及难点 重点：本工程的单体一层为钢结构，钢结构吊装构件断面小，跨度大，容易吊装变形。如何保证钢构件在吊装时不发生扭曲变形是重点。 难点：本工程的单体吊装时精度要求高，控制困难，吊装变形大，现场钢梁安装吊装施工速度慢。如何保证安装精度及安装进度是难点；工程如何组织好有序的施工顺序是确保工程工期和质量的关键性难点。 鉴于该工程以上特点，就要求总体工程在生产、运输、施工安装等各个环节中必须穿插交叉进行，对各阶段制订科学而又周密的进度计划，人员安排计划，对厂内现有人力、物力资源进行优化配置，加强管理监督，在保证按业主规定的工期完成工程的前提下，确保施工质量一次到位。 四、主要施工方案选择 1、制作方案选择 由于本工程制作工艺技术复杂、质量要求高及生产时间短等因素，我方采取选择有实力的钢结构加工厂进行本工程钢结构的加工制作。工厂单榀分段制作组装， 分段运输，现场整榀拼装的方案。 由于本工程跨度较大，为保证构件进场后能顺利进行安装施工，要求在工厂单根构件加工完成后，按照安装要求在加工厂进行单榀屋架梁的预拼装，拼装后检测整榀拼钢架的梁端摩擦面的间距及起脊高度等是否符合图纸即规范要求。 加工制作中强制性试验计划： 　ａ主结构钢板原材料复试:材料的拉伸和弯曲试验； 　　　ｂ对接焊缝的超声波探伤试验； 　　　ｃ高强螺栓连接副试验：高强螺栓强度试验、摩擦面的抗滑移系数试验、扭矩系数实验。 2、安装方案选择 根据本工程钢构件数量多，交叉工种多及工期紧的特点，我单位采用：集中力量突破重点及有序分区同时进行安装的方案。钢架安装顺序：自西向东的顺序进行钢结构安装。每榀钢架的安装顺序为先安装跨度两端的钢柱在安装整榀钢梁。钢柱安装后应进行初步校正，使钢柱的底面标高、平面定位及垂直度达到安装规范允许范围以内，然后再进行钢梁的安装。钢梁安装后钢柱的安装控制项目可能出现移位和变动，此时应在整个钢架安装完成后进行整榀钢架的第二次校正。校正完成后将第一榀钢架用侧向拉锁固定牢靠，防止其侧向倾覆，再进行第二榀及后续钢架的安装。本工程中1轴和2轴之间设有支撑系统，因此，在前两榀钢架安装完成后并进行精细校正后，将支撑系统（柱间支撑、屋面水平支撑及檩条）安装完成，使之形成稳定可靠的一个刚性单元。 以此类推，主结构钢架安装完成后可随之进行次结构如屋面墙面檩条、拉杆、拉条及支撑的完善安装。 五、钢结构吊装准备工作 5.1结构分析 本工程因单层单跨钢结构，跨度42米，跨高10.5米，柱距7.5米，整个罩棚纵向总长度540米，主钢结构骨架较单一，跨度较大，中间系杆、檩条等较多，罩棚内部空间较大，适合堆放材料及吊车吊装作业，所以本工程适合跨内吊装。 5.2 钢构件分析 工程钢结构各部分材料用量见下表： 各起吊构件比较： 序号 构件名称 分段构件起吊最大重量（t） 起吊形式 起吊高度（米） 起吊半径 吊车形式 1 钢柱 1.163 单机起吊 7.0 21 汽车吊 2 42米单跨钢梁 4.579 单机起吊 23 ﹤7 汽车吊 3 柱撑、系杆及檩条等 ﹤0.5 单机起吊 10.5 ﹤30 汽车吊 5.3 吊装机具的选择： 经分析钢柱吊装使用1台25吨吊车；由于整个钢梁跨度较大，为保证钢梁稳定采用1台25吨吊车起吊；柱撑、系杆及檩条等用1台16ｔ吊车起吊。 根据现场实际情况及以上分析和钢结构吊装进度要求等因素，我们公司拟采用：1台徐工2