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DB14/T XXX—2020
PAGE 12
DB14
山西省地方标准
DB 14/T XXX—2020
FORMTEXT
曳引驱动乘客电梯
125%额定载荷制动试验规范
2020-XX-XX发布
2020-XX-XX实施
FORMTEXT 山西省市场监督管理局发布
DB14/T XXX—2020
PAGE I
目??次
TOC \h \z \t 标题 1,1,标题 2,2,章标题,2,参考文献,1,附录标识,1,附录章标题,1,前言、引言标题,1 前言 II
1 范围 3
2 规范性引用文件 3
3 术语和定义 3
4 基本要求 4
5 准备工作 4
6 现场试验 5
7 紧急情况处理 7
附 录 A (资料性附录) 125%额定载荷制动试验潜在风险与自检清单 8
附 录 B (资料性附录) 125%额定载荷制动距离参考因素 10
附 录 C (资料性附录) 125%额定载荷制动试验记录样表 11
参考文献 12
前??言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由山西省市场监督管理局提出并组织实施。
本标准由山西省特种设备标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:XXX
本标准主要起草人:XXX
DB14/T XXX—2020
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曳引驱动乘客电梯125%额定载荷制动试验规范
范围
本标准规定了曳引驱动乘客电梯125%额定载荷制动试验(含下行制动工况曳引试验)的基本要求、准备工作、现场试验的流程及方法、紧急情况处理等。
本标准适用于曳引驱动乘客电梯与消防员电梯的125%额定载荷制动试验。
规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB7588 电梯制造与安装安全规范
TSG T7001-2009电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯
TSG T7002-2011 电梯监督检验和定期检验规则——消防员电梯
术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
曳引驱动乘客电梯
依靠摩擦力驱动为运送乘客而设计的电梯。
消防员电梯
首先预定为乘客使用而安装的电梯,其附近的保护、控制和信号使其能在消防服务的直接控制下使用。
额定载荷
电梯设计所规定的额定载重量。
平衡系数
由对重平衡额定载荷的量,其值等于电梯对重系统质量和轿厢系统质量之差与电梯额定载荷之比。
装卸层
往轿厢内搬入或搬出载荷时电梯所停靠的层站。
始发层
电梯装载125%额定载荷下,预备接收信号以正常运行速度下行并断电制动前,电梯所处的层站。
基本要求
试验内容概述
在电梯轿厢内装载125%额定载荷,从高层往底层以正常运行速度下行至行程下部时,切断电动机和制动器供电,以验证电梯的制动与曳引能力。
试验合格要求
轿厢装载至125%额定载荷的情况下应保持平层状态不打滑。
轿厢装载125%额定载荷紧急制动时,其减速度的值不应超过安全钳动作或缓冲器(包括减行程的缓冲器)作用时减速度的值,同时符合GB7588中的相关要求。
制动器应当能够使驱动主机停止运转,试验后不应出现下列情况:
a)轿厢失控持续下溜至触底;
b)轿厢有明显的变形和损坏;
c)驱动主机移位、倾覆;
d)曳引钢丝绳绳头组合拉脱;
e)曳引钢丝绳断股、受损、脱槽;
f)导轨及其附属物扭曲、变形;
g)安全钳损坏、脱落、变形;
h)其他异常状况。
试验实施主体
在监督检验中,125%额定载荷制动试验由施工单位组织实施,检验机构现场观察确认。
在定期检验检测中,125%额定载荷制动试验由使用单位统筹管理、维护保养单位具体实施,检验检测机构现场观察确认。
在日常的维护保养与自行检查中,如需进行125%额定载荷制动试验,由使用单位统筹管理、维护保养单位具体实施。
试验实施时机
电梯的安装监督检验、涉及驱动主机制动与曳引系统的改造或重大修理监督检验,应进行125%额定载荷制动试验。
自电梯安装监督检验合格,注册登记开始使用起,每5年进行一次125%额定载荷制动试验。
在使用过程中发现制动能力或曳引能力不足时,应进行125%额定载荷制动试验以验证其安全性能。
载荷要求
试验时应使用标准的在检定周期内的砝码作为试验载荷,如确需砝码车进入轿厢,应提供足以证明砝码车重量的资料,才允许将砝码车的重量折算到总载荷中。
不宜使用其他非标准重物进行试验,不应往轿厢内装载超过125%额定载荷。
准备工作
风险预知与应对
如果设备自身存在缺陷或隐患,在试验过程中可能会出现如下风险(参见附录A):
a)轿厢结构变形、损坏;
b)钢丝绳及绳头组合拉脱,甚至造成轿厢、对重坠落;
c)由于曳引
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