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目 录
司机室设备效果图 ················································· 1·
司机室 MMI 系统简介 ············································14
CRH3 型动车组制动试验步骤 ··································17
CRH3 型动车组换端作业程序 ··································21
CRH3 型动车组启动操作 ········································26
CRH3 型动车组牵引操作 ········································28
CRH3 型动车组制动操作 ········································29
CRH3 型动车组 ASC （自动速度控制）操作 ················30
CRH3 型动车组 ATP 过分相操作 ·······························31
CRH3 型动车组停车操作 ········································32
CRH3 型动车组停放操作（进库或在站停放） ·············33
CRH3 型动车组重联及机车联挂操作 ·························34
CRH3 型动车组司机在操作过程中易发生的问题 ··········40
CRH3 型动车组故障行车处置 ··································43
CRH3 型动车组故障处理修改内容 ····························73
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司机室设备效果图
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序号 图标 名称 作用
CIR 装置 MMI 列车综合无线通讯的显示及操
1
及听筒 作
“开门”按钮
2 打开释放的车门
（白色）
“左 侧 门 释
释放列车左侧门（释放后，白
3 放”按钮灯 （白
灯点亮）
色）
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