第二篇会让站、越行站和中间站.pptVIP

第二篇 会让站、越行站和中间站;我国现有铁路车站布局原则;第一章 会让站和越行站;基本要求: 了解《站规》推荐的会让站和越行站图形 了解各种图形的优缺点;第一节 会让站;第一节 会让站; 设两条到发线时，两条到发线分设正线两侧布置; 纵列式会让站;第二节 越行站;第二节 越行站;设两条到发线时：双方向列车可同时待避。 两条到发线分设于正线两侧 ;第二章 中间站;基本要求: 了解中间站的作业和设备 理解中间站的合理布置图形 ;第一节 中间站的作业和设备;第一节 中间站的作业和设备; 第二节 中间站布置图;第二节 中间站布置图; 决定因素： 货源货流方向； 车站未来发展； 便于车站管理； 便于摘挂列车调车作业：顺运转方向前端； 环境、城市规划、地形、地质条件； 工业企业线、支线接轨。; 方案：;第三章 中间站的设备;基本要求: 了解中间站到发线、牵出线和货物线设置的有关规定； 了解中间站到发线单、双进路，超限货物列车到发线的有关规定； 了解中间站客、货设备的合理布置； 了解安全线和避难线的作用和设置位置。;第一节 车站线路;第一节 车站线路;2.牵出线;3.货物线;第二节 客货运业务设备;第三节 安全线和避难线的设置;第三节 安全线和避难线的设置;2.避难线; 设在进站端：;第三节 安全线和避难线的设置;第四章 中间站的改建;1.增加线路 加铺到发线时，应尽可能向站房对侧发展，而避免在站房同侧加铺到发线，更不宜绕过站房加铺线路。; 3.延长线路;第二篇 小结;建设在铁路大桥上的巴山车站;达坂城车站;韶山车站