汽车文化第一章第四节(3).pptxVIP

2020/6/6;2020/6/6;2020/6/6;2020/6/6;汽车发展史;汽车的起源和发展;瓦特在改良蒸汽机;汽车的产生和发展---汽车早期探索时期;汽车的产生和发展---汽车早期探索时期;1899年杰那茨驾驶的电动汽车;汽车的产生和发展---近代汽车的诞生与技术发展期;奥托的内燃机;近代汽车的诞生 1885年，奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利，任何人都可根据需要随意制作。 1885年，德国人卡尔?本茨一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。 1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔?本茨为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。 本茨的发明最初被人们所怀疑。当时蔓海姆的报纸把他的车贬为无用可笑之物。本茨的夫人为了回击一些人的讥讽，于1888年8月带领两个儿子驱车实验，他们从曼海姆出发，途经维斯洛赫添油加水，直驶普福尔茨海姆，全程 144km 。这次历程为本茨的发明增添了说服力。因此，本茨的夫人是历史上第一位女驾驶员，而维斯洛赫成为历史上第一个汽车加油站。;具备了近代汽车的一些基本特点，如：火花点火、水冷循环、钢管车架、后轮驱动。前轮转向、带制动手把等。这辆车现保存在慕尼黑科学博物馆内。;德国另一为工程师哥特里布·戴姆勒（1834-1900）也同时造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车 1882年，戴姆勒辞去奥