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轮胎工操作流程 打气泵的开启 打开电源开关，使打气泵正常工作 打开气管线路开关，使线路通气（气管线路开关有两个：①位于东侧开关开启轮胎操作间气路；②位于西侧开关开启四轮定位车间气路） 使用完成后，先关闭气路开关，然后关闭打气泵电源开关 充氮气流程 开启打气泵，使气管充气 开启氮气机的开关，将开关置于自动位置 连续按下按键1，将气压调制最大值3.52kpa 按下启动（start）按键 将气压表手柄端与氮气机气管线路连接 拧下轮胎气门嘴帽，放置在事先准备好的盒子里 若为首次充气，则应使用千斤顶将汽车支起，然后使用拧芯板手拧下气门嘴芯，排净轮胎内空气 使气压表前端与轮胎气门嘴啮合，此时，气压表会显示轮胎现存气压 根据数值的大小，确定充气的多少（夏天：小型车一般充2.4-2.5kpa，越野一般充2.7-2.8kpa冬天：小型车一般充2.6-2.7kpa，越野一般充2.9-3.0kpa。或根据顾客需求进行充气） 当气压充大的时候，按住气门嘴内的气门芯，将多余气压排除 当气压达到标准值时，从轮胎气门嘴上摘下气压表，并检测气门嘴是否有漏气现象（气门嘴上喷点水看是否漏气） 将气压表与气管线路分离 关闭氮气机并把线路盘好放入规定位置 将气压表、拧芯板手等放入工具车的规定位置 关闭打气泵 轮胎拆卸 把汽车固定，拉紧手刹 用十字扳手把螺丝拧松 用千斤顶顶起车辆（顶在底盘最坚硬的地方） 把螺丝拧下，放在事先准备好的盒子内，拆下轮胎 去掉轮胎上面的平衡块 使用拧芯扳手使轮胎放气 将轮胎置于扒胎机压胎位置，注意将气门嘴位置置于压胎位置对应一侧 将轮胎内外两侧全部压下，使胎唇与轮毂彻底分离 将轮胎置于扒胎机转盘上并固定 调整轮胎拆装头位置 使用专用撬杠将轮胎与轮毂分离 轮胎安装 将轮毂固定在扒胎机转盘上 对轮胎两侧胎唇部位涂抹润滑膏，使其充分润滑 将轮胎平放在轮毂上，调整轮胎拆装头位置 将轮胎安装入轮毂内 对轮胎进行充气 轮胎动平衡 将轮胎取下，去除原有平衡块 清洁整个轮毂 开启轮胎动平衡机开关 将轮胎固定在轮胎动平衡机转轴上 拉出平衡机测量尺量取车轮与平衡机转轴基点间的距离并正确输入 使用卡尺量取轮毂宽度并正确输入 读取轮毂直径数据并正确输入 按Start键，转动轮胎，停止后，左侧显示屏显示轮胎内侧不平衡值，右侧显示屏显示轮胎外侧不平衡值，按内、外侧不平衡值选择平衡块备用。 手缓慢转动轮胎，至右侧不平衡指示灯全亮，表示此时轮辋右侧最高点位置为不平衡位置，在此位置加上相应的平衡块。 用手缓慢转动轮胎，至左侧不平衡指示灯全亮，表示此时轮辋左侧最高点位置为不平衡位置，在此位置加上相应平衡块。 再次按下start键，转动轮胎，停止后，显示屏显示为0或ok即可 将轮胎从动平衡机上取下 关闭动平衡机电源开关，将工具归位 轮胎修补 确认伤口位置，并用标记笔标记清楚 使用扒胎机将轮胎拆下 将轮胎放置在扩胎机上并固定 使用打磨机对伤口处进行打磨，打磨范围根据伤口的大小确定（约为修补胶片大小） 使用气动吸尘器将轮胎粉末吸出 在轮胎伤口处涂抹常温硫化剂 待常温硫化机处于半干时（时间约为1分钟，用手触摸时有稍微的粘性）将补片粘贴在伤口位置 使用压实滚轮对补片压实 在补片表面涂抹密封胶 将轮胎安装回轮毂上 对轮胎进行充气，并检测伤口处是否有漏气现象（将轮胎放在水里看是否漏气） 检测正常后对轮胎进行动平衡试验 动平衡正常后将轮胎安装到汽车