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案例4
TF车发动机异响
喷油泵故障导致发动机异响的检查、分析和排除
喷油泵故障导致发动机异响的检查、分析和排除
庆铃公司售后服务部
2009年4月
庆铃汽车公司 培训内容
庆铃汽车公司
QINGLING MOTORS
一、前言
二、故障现象
三、故障原因分析
四、故障区域锁定
五、发动机敲缸排除流程
六、检查具体步骤和处理结果
庆铃售后技术培训中心 2
庆铃汽车公司
庆铃汽车公司 前言
QINGLING MOTORS
4JBI-T1发动机喷油泵出油
阀弹簧断裂,导致发动机异响。
随着发动机的长期运行,喷油
泵出油阀偶件会产生磨损,导
致喷射压力降低,将影响发动
机的正常工作。因此,只有喷
油器喷射压力达到相应的技术
标准,才能保证发动机的正常
运行,而出油阀弹簧则是影响
喷油压力最为重要的部件。
4JB1-T1发动机喷油泵图片
庆铃售后技术培训中心 3
庆铃汽车公司
庆铃汽车公司 故障现象
QINGLING MOTORS
驾驶员反映如下:
车辆里程在2300公里时,发动机转速在2000转左右,车
速以每小时50公里行驶,发现发动机有异响。
该车经维修站检查情况如下:
车辆停止状态下,发动机起动后,怠速正常,但发动机
转速在1900转至2200转时,有哒、哒、哒的敲缸声,发动机转
速低于1900转或高于2400转时噪音消失,尾气颜色正常,发动
机转速能达到最高转速。
庆铃售后技术培训中心 4
庆铃汽车公司
庆铃汽车公司 原因分析
QINGLING MOTORS
根据故障现象进行分析:
1、从发动机异响入手,经分析后,排除是汽缸泄漏噪音、连续噪声、
拍击噪声引起的发动机异响,是发动机敲缸造成的异响。可直接从什么原因
导致发动机敲缸进行检查。
2、该车并不是发动机转速低于1900转/分钟或高于2200 转/分钟就没有
敲缸声,它属于敲缸声在发动机转速低于1900 转/分钟时分贝较小,敲缸声
不明显,当发动机转速高于2200 转/分钟时,发动机本身噪音较高,掩盖了
敲缸声,两者都听不出来。只有发动机转速在1900-2200 转/分钟特定的转速
区间内,才能听出较清晰的敲缸声。
发动机异响一般原因
发动机敲缸 汽缸泄漏噪声 连续噪声 拍击噪声
继续检查 停止检查 停止检查 停止检查
庆铃售后技术培训中心 5
庆铃汽车公司
庆铃汽车公司 故障部位的锁定
QINGLING MOTORS
根据该发动机转速在1900~2200转/分钟区间段内出现明显敲缸
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