发动机不能启动案例3.docVIP

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总装一厂 维 修 案 例 编 号 AL-2008- 发动机不能启动 共1页 第1页 车辆型号:HFC6500 发动机型号:HFC4DA1-2B 1 行驶里程:0km 故障现象:发动机能启动,但启动后两秒后发动机自动熄火,如此反复。 故障分析:引起国三柴油发动机不能启动的原因 电控系统:ECU损坏,轨压、凸轮轴位置、曲轴位置等传感器无信号或信号不正确。 供油系统:燃油系统泄漏,柴滤器、喷油器、燃油管路堵塞,喷油器线路失效。 电路:各保险丝、继电器是否完好,不给ECU供电,电瓶电压较低。 其它:排气管路堵塞,气门漏气,进气系统堵塞,气缸压力不足。 故障排除: 将点火开关打到ON位置,观察故障灯状态,故障灯不亮推断ECU不供电。 检查主继电器,点火开关供电线路正常,主继电器的供电端与ECU打铁端线路均正常,主继电器工作正常 用万用表测量ECU供电端子电压(K01、K03、K05)三个端子均有电压。 用万用表测量ECU的搭铁端子是否导通(K02,K04,K06),三个端子均导通 检查轨压、凸轮轴位置、曲轴位置等传感器均完好。 检查各传感器线路和执行器线路,均正常。 更换ECU后发现故障能正常点亮和熄灭,发动机启动后也能正常运转不熄火,故障排除。 专家提示:

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